由公安部交通管理科學(xué)研究所主辦、多倫科技承辦的“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇暨中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第六屆年會”——公路交通安全技術(shù)論壇于10月23日在無錫成功舉辦。

公安部交通管理科學(xué)研究所主任 高巖

本次論壇邀請專家學(xué)者、行業(yè)代表以主題演講的形式，探討數(shù)字化時代公路交通安全領(lǐng)域面臨的問題風(fēng)險、應(yīng)對策略及工作思考。與會專家在實踐基礎(chǔ)上，圍繞公路交通安全提出建議與方案，以此以期促進政府部門、交通安全行業(yè)各領(lǐng)域單位，為我國公路交通安全創(chuàng)新發(fā)展提供新思路?，F(xiàn)場論壇反響由公安部交通管理科學(xué)研究所高巖主任主持，現(xiàn)場專家報告、互動交流、氛圍熱烈，同步線上直播累計觀看量近3000人次。

論壇現(xiàn)場

公安部交通管理科學(xué)研究所副所長潘漢中為論壇致辭，他表示，我國擁有全球最大的高速公路網(wǎng)，新能源汽車占全球總量一半以上，但我國交通安全基礎(chǔ)差、新老問題交織。同時，由于交通安全有著典型社會公共安全屬性，需要各行各業(yè)、社會各界的共同參與和努力。希望本次論壇能提供交流思想、分享成果、碰撞觀點的平臺，共踏交通安全之“道”，共探交通管理之“路”。

公安部交通管理科學(xué)研究所副所長 潘漢中

多倫科技董事長章安強在致辭中提到，科技創(chuàng)新正在支撐和引領(lǐng)建設(shè)交通強國的重大歷史任務(wù)。多倫科技作為深耕交通安全行業(yè)的企業(yè)，要以構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)為共同目標(biāo)，助力道路交通安全行業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型升級，為加快建設(shè)交通強國當(dāng)好先行。

多倫科技董事長 章安強

大咖云集 探討公路交通安全現(xiàn)狀

在演講伊始，重慶交巡警總隊副總隊長陳芃以《重慶農(nóng)村公路道路交通安全探索與思考》為主題，介紹了重慶基于農(nóng)村公路交通實際情況，在智能化發(fā)展新局勢下，以“四七要素”、“三化六體系”為引領(lǐng)，開展“生命工程”建設(shè)、三級“交通安全辦公室”管理體制、農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)等五方面的創(chuàng)新與實踐。

重慶交巡警總隊副總隊長 陳芃

中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬鑫銘在《新形勢下汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題探討》中，通過道路交通安全的變化及趨勢，結(jié)合汽車安全新問題，對中國保險汽車安全指數(shù)這一中國汽研指數(shù)體系，進行了多維度的剖析，并與到場嘉賓進行了深層次的討論。

中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理 萬鑫銘

現(xiàn)場互動提問

同濟大學(xué)教授王雪松基于豐富的科研經(jīng)驗，以《基于駕駛行為風(fēng)險的主動安全管理研究》為主題，從營運駕駛?cè)烁唢L(fēng)險行為特征分析、營運車輛主動安全功能改善與優(yōu)化、營運企業(yè)安全教育水平分析與提升、重點不良駕駛行為針對性心理干預(yù)等五個方面，結(jié)合大量數(shù)據(jù)進行了主題分享。

同濟大學(xué)教授 王雪松

前沿技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用是致力于道路交通安全行業(yè)的企業(yè)發(fā)展中的重中之重。正如多倫科技副總經(jīng)理張鐵民在《AI技術(shù)在駕駛安全領(lǐng)域的研究與應(yīng)用》主題分享中所說，多倫科技著重在“環(huán)境感知技術(shù)，視覺分析技術(shù)，車路協(xié)同技術(shù)”等技術(shù)方向，進行深入的研究和探索，將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為應(yīng)用產(chǎn)品，賦能駕駛?cè)说呐嘤?xùn)、考核及全民素質(zhì)教育。

多倫科技副總經(jīng)理 張鐵民

無錫交警支隊副支隊長薛淼則以《道路交通安全數(shù)字化市域治理的探索與實踐》為主題，圍繞無錫市道路交通安全管理面臨的問題、開展道路交通安全數(shù)字化市域治理的實踐、車聯(lián)網(wǎng)背景下道路交通安全治理工作方向三個方面，對無錫交警支隊推進交通安全市域治理現(xiàn)代化的具體舉措進行了全面的闡述。

無錫交警支隊副支隊長 薛淼

作為公路交通安全的一個重要組成部分，城鎮(zhèn)化公路的運營安全也逐漸受到重視。公安部交通管理科學(xué)研究所副研究員馬兆有在《城鎮(zhèn)化公路安全性綜合提升技術(shù)研究》中介紹，完善頂層設(shè)計、建立統(tǒng)籌管理體制、規(guī)范行政審批，明確公路移交后的管養(yǎng)主體和職能，制定城鎮(zhèn)化公路配套標(biāo)準(zhǔn)體系是城鎮(zhèn)化公路交通安全性提升的三大策略。

公安部交通管理科學(xué)研究所副研究員 馬兆有

無錫華通智能交通技術(shù)開發(fā)有限公司董偉光博士分享了如何通過主動防范、智能誘導(dǎo)兩大維度，在延長視距、增強視感、拓展視角三個智慧化過程中，改善安全技術(shù)，實現(xiàn)隱患治理前置化、精細(xì)化、系統(tǒng)化的相關(guān)實踐經(jīng)驗和治理方案。

無錫華通智能交通技術(shù)開發(fā)有限公司博士 董偉光

面向未來 助推道路交安體系建設(shè)

未來，多倫科技將繼續(xù)借助中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)質(zhì)平臺，與行業(yè)同仁共同開展道路交通安全領(lǐng)域的研討、交流和學(xué)習(xí)，助推交通安全領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的共同制定，提升管理、服務(wù)的智能化水平，

為綜合立體建設(shè)交通網(wǎng)絡(luò)工作的進一步深化添磚加瓦。強國、平安中國貢獻力量！

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