11月16日下午,中國(guó)高新技術(shù)論壇以“創(chuàng)新引領(lǐng)未來”為主題,匯聚學(xué)界、業(yè)界重量級(jí)嘉賓,圍繞“燈塔引領(lǐng),照亮工業(yè)未來”“以‘新城建’對(duì)接‘新基建’——打造數(shù)字孿生‘智’理城”“未來出行”等議題,分享對(duì)“未來工作”“未來生活”的暢想與見解。分享的嘉賓分別是來自霍尼韋爾中國(guó)總裁余鋒,富士通(中國(guó))信息系統(tǒng)有限公司總裁薛衛(wèi),思科大中華區(qū)副總裁封小韻,海爾智家副總裁、海爾全屋智慧總裁鄧邱偉,羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人兼大中華區(qū)副總裁、汽車行業(yè)中心負(fù)責(zé)人鄭赟,法雷奧中國(guó)首席技術(shù)官顧劍民,英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部大中華區(qū)副總裁、英飛凌半導(dǎo)體(深圳)有限公司董事總經(jīng)理陳志豪,深圳市人工智能與機(jī)器人研究院常務(wù)副院長(zhǎng)丁寧,準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司首席技術(shù)官呂臺(tái)欣,深圳比目魚平方科技有限公司董事、首席運(yùn)營(yíng)官韓斌等。

燈塔引領(lǐng)

照亮工業(yè)未來

數(shù)字化是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。霍尼韋爾中國(guó)總裁余鋒以“智能制造是通向可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的快車道”為議題,分享智能制造對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)發(fā)揮的作用,他表示智能制造至少在三個(gè)方面助力、加速可持續(xù)發(fā)展,“第一,智能制造將帶來工業(yè)過程的可持續(xù)。通過工業(yè)過程的智能化,可以有效地提升生產(chǎn)力,提高良品率,保證交貨時(shí)間,降低庫(kù)存負(fù)擔(dān),提升安全等級(jí),防范意外損失。”“第二,助力材料應(yīng)用的可持續(xù)。智能制造方法的不斷創(chuàng)新,將給材料生產(chǎn)和應(yīng)用的可持續(xù)性帶來更加根本的變革。”第三,智能制造塑造全生命周期的可持續(xù)。從生產(chǎn)開始到產(chǎn)品使用、維護(hù)的全生命周期出發(fā),推進(jìn)智能化,進(jìn)而帶動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。”

隨后,富士通(中國(guó))信息系統(tǒng)有限公司總裁薛衛(wèi)通過視頻方式,從當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的角度討論了制造業(yè)為何要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。薛衛(wèi)表示,在中國(guó)的雙碳戰(zhàn)略與雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展格局之下,制造業(yè)轉(zhuǎn)型具有十分重要的環(huán)境意義。他還和大家分享了富士通關(guān)于制造業(yè)轉(zhuǎn)型的思考與實(shí)踐,他介紹,“富士通創(chuàng)立子品牌Fujitsu Uvance,把品牌原有核心技術(shù)與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了整合,并通過云服務(wù)、信息安全以及數(shù)據(jù)分析等技術(shù)為垂直領(lǐng)域提供技術(shù)支撐,為客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展賦能。”

帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)觀眾不斷深入對(duì)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思考,來自準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司的首席技術(shù)官呂臺(tái)欣,則從企業(yè)供應(yīng)鏈的角度為大家介紹數(shù)字化對(duì)企業(yè)運(yùn)作管理的重要性。他表示,“通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,能提前預(yù)知企業(yè)的需求變化和物流供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能出現(xiàn)的異常,以保障供應(yīng)鏈有效持續(xù)運(yùn)行。數(shù)字化是幫助企業(yè)的供應(yīng)鏈達(dá)到韌性與安全的兩個(gè)核心目標(biāo)的重要手段。”

以“新城建”對(duì)接“新基建”

打造數(shù)字孿生“智”理城

來自深圳市人工智能與機(jī)器人研究院的常務(wù)副院長(zhǎng)丁寧帶來了題為“城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維機(jī)器人技術(shù)研究與應(yīng)用綜述”的演講。致力于特種機(jī)器人與計(jì)算機(jī)視覺研究,作為相關(guān)機(jī)器人國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定委員會(huì)委員之一,丁寧主持及參與了多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制出多款特種機(jī)器人裝備,應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)、安防巡檢等多個(gè)領(lǐng)域。他從機(jī)器人的角度與大家分享了新基建和新城建的關(guān)系,“如何把未來城市建設(shè)和新基建進(jìn)行對(duì)接。”他舉例說明,“在未來,基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于機(jī)器人這類智能裝備及人工智能這算法的需求越來越迫切。實(shí)現(xiàn)巡檢能力的機(jī)器人,可以作為載體去到一些人不可到達(dá)或者難以到達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施位置。”“電力行業(yè)的機(jī)器人,利用無(wú)人機(jī)或在線攀爬等優(yōu)勢(shì)做輸電線路檢測(cè)或高空作業(yè)等工作,將大幅降低人工作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)”。他表示,“智能技術(shù)將推動(dòng)加速新城建、新基建。強(qiáng)大的計(jì)算能力、數(shù)字孿生將推動(dòng)新裝備新技術(shù)在城市里的新應(yīng)用,加速虛擬智慧城市的進(jìn)程。”

深圳比目魚平方科技有限公司董事、首席運(yùn)營(yíng)官韓斌為大家分享了建設(shè)產(chǎn)業(yè)遇到的數(shù)字化難題。韓斌介紹,“建設(shè)產(chǎn)業(yè)在各行各業(yè)的數(shù)字化浪潮中,數(shù)字化率是卻最低的。原因有兩條:一是建設(shè)產(chǎn)業(yè)做的是三維空間,但現(xiàn)行體系的信息流轉(zhuǎn)卻是二維的。比如我們的平立剖圖紙、效果圖、分折圖、報(bào)表、橫道圖等,全是二維呈現(xiàn),未能做到空間計(jì)算和三維信息流轉(zhuǎn)。二是應(yīng)用核心軟件受制于海外軟件,亟待國(guó)產(chǎn)替代和突破。”不過,韓斌也表示,“如果邁出這艱難一步后,后面的升維相對(duì)容易。”

未來出行

羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人兼大中華區(qū)副總裁、汽車行業(yè)中心負(fù)責(zé)人鄭赟和大家分享:“未來城市出行生態(tài)場(chǎng)景將受到顛覆性趨勢(shì)的影響。”鄭赟表示,“在我們的日常生活中,逐漸體驗(yàn)到不同形式的‘最后一公里’服務(wù),無(wú)人機(jī)和機(jī)器人將進(jìn)一步幫助大家提升整體服務(wù)與生活體驗(yàn)。”

來自法雷奧集團(tuán)的顧劍民先生通過線上視頻的方式和大家分享法雷奧如何利用科技驅(qū)動(dòng)智能出行。據(jù)了解,法雷奧集團(tuán)是一家總部位于法國(guó)的專業(yè)致力于汽車零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的工業(yè)集團(tuán)。在過去幾年中,從傳統(tǒng)的汽車零部件供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為出行變革價(jià)值創(chuàng)造的科技公司。顧劍民提到,“今年二月,法雷奧根據(jù)汽車行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì),提出了四大戰(zhàn)略方向。一是推進(jìn)電氣化,二是加速實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),三是打造全域智能照明,四是重塑艙內(nèi)體驗(yàn)。”另外,顧劍談及,“法雷奧在中國(guó)的創(chuàng)新產(chǎn)品包括四大戰(zhàn)略發(fā)展方向:第一,二氧化碳減排和電氣化。第二,高級(jí)駕駛輔助ADAS系統(tǒng),提供系統(tǒng)級(jí)的方案和零部件級(jí)的產(chǎn)品。第三,車艙內(nèi)體驗(yàn)即智能座艙,包括駕駛員、座艙監(jiān)控系統(tǒng),抬頭顯示HUD、車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)、智能交互表面、顯示屏產(chǎn)品等都可以提供。第四,全域智能照明,提供車內(nèi)外的照明,大燈、小燈、動(dòng)態(tài)Logo燈和氛圍燈等產(chǎn)品。”

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