在A級(jí)SUV市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)品牌一直引領(lǐng)性?xún)r(jià)比，持續(xù)上演著價(jià)值內(nèi)卷。隨著不久前2023款哈弗H6國(guó)潮版的正式上市，有關(guān)哈弗H6與瑞虎7誰(shuí)更具性?xún)r(jià)比的爭(zhēng)論再次打響。今天我們不妨將售價(jià)同為9.89萬(wàn)元的瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄+（下稱(chēng)瑞虎7超能版）、哈弗H6國(guó)潮版 1.5T自動(dòng)都市版（下稱(chēng)哈弗H6國(guó)潮版）放在一起對(duì)比，通過(guò)外觀、動(dòng)力、配置、空間等全維度對(duì)比，看看誰(shuí)更勝一籌，誰(shuí)更能滿(mǎn)足年輕人的購(gòu)車(chē)需求。

顏值更卷更好看的，更能讓用戶(hù)頃刻一見(jiàn)鐘情

設(shè)計(jì)對(duì)于一款車(chē)的重要性無(wú)需贅述，作為一款剛剛完成改款的產(chǎn)品，哈弗H6國(guó)潮版相較于老款最大的變化便是中網(wǎng)的變化，由原來(lái)橫隔柵變?yōu)榱爽F(xiàn)款“秀春之刃”格柵，此舉無(wú)疑希望讓產(chǎn)品看起來(lái)更加年輕。但顯然，年輕氛圍的營(yíng)造僅靠中網(wǎng)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

在鉆石隔柵外，瑞虎7超能版更符合目前年輕用戶(hù)的主流審美，更能觸及用戶(hù)對(duì)動(dòng)感的同頻共振。比如極速光焰防擦條配合動(dòng)感的車(chē)身線條，直接拉滿(mǎn)了年輕活力與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。行李架經(jīng)過(guò)熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，再加上18吋黑旋風(fēng)輪轂及運(yùn)動(dòng)紅色卡鉗的加持，稱(chēng)之為“黑武士”毫不為過(guò)。值得一提的是，該車(chē)的遠(yuǎn)近燈光源均為L(zhǎng)ED，照射亮度更高，讓每個(gè)心懷渴望的用戶(hù)光芒四射，照亮夢(mèng)想征程每個(gè)角落。

反觀哈弗H6國(guó)潮版，十萬(wàn)級(jí)車(chē)型的大燈依然使用了鹵素光源，不僅影響了亮度，更影響了產(chǎn)品的價(jià)值感。

車(chē)內(nèi)同樣如此，以黑色塑料件為主的黑色內(nèi)飾不僅有效增加了車(chē)輛的穩(wěn)重感，還容易讓人發(fā)問(wèn)是不是少了機(jī)械手剎。而瑞虎7 超能版手眼可見(jiàn)的軟性包覆點(diǎn)綴與外觀相同風(fēng)格的紅色飾條，無(wú)疑更富質(zhì)感，更能激起年輕消費(fèi)者的駕駛欲。

動(dòng)力更卷更強(qiáng)勁的，更能讓用戶(hù)隨時(shí)一騎絕塵

年輕感的營(yíng)造還要靠駕駛感受。此次換新的哈弗H6國(guó)潮版換裝了新型號(hào)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率不變的情況下，峰值扭矩較上代增加至218N·m，最高車(chē)速也能達(dá)到165km/h，滿(mǎn)足日常駕駛需要。如果用戶(hù)對(duì)動(dòng)力稍有要求，那么就難以滿(mǎn)足了。

而同樣搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)瑞虎7超能版可以爆發(fā)最大功率115kW，最大扭矩230N.m的動(dòng)力，滿(mǎn)足用戶(hù)在日常通勤或假期旅游時(shí)的用車(chē)需求。實(shí)際駕駛顯示，該車(chē)從起步到提速，整體響應(yīng)迅速、動(dòng)力澎湃。開(kāi)上高速公路以后，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和極致的加速性能會(huì)得到更加全面的體現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁無(wú)比的爆發(fā)力持續(xù)輸出，讓換擋加速一氣呵成。哪怕是中后段的再提速也同樣游刃有余，動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛，給到駕駛者更多的駕駛樂(lè)趣。

配置更卷更全面的，更能讓用戶(hù)時(shí)刻安心舒心

既要、又要、還要是多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)“人生第一車(chē)”的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)能給予用戶(hù)更多，誰(shuí)就能脫穎而出。在新車(chē)高速迭代的今天，想靠“換湯不換藥”就贏回場(chǎng)子有點(diǎn)天方夜譚了。很難想象，在一輛10萬(wàn)級(jí)的自主SUV身上還能看到單色的3.5英寸非液晶儀表。在它的前面是帶方向盤(pán)換擋的塑料方向盤(pán)，都是同價(jià)位比較罕見(jiàn)的配置。

換擋撥片的存在也許意味著這臺(tái)新車(chē)并不主打舒適家用。2023款哈弗H6國(guó)潮版的主副駕均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，自然也不可能配備座椅加熱、通風(fēng)等升級(jí)配置，在十萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間會(huì)讓人誤以為這是一臺(tái)合資產(chǎn)品。

相比之下，瑞虎7 超能版的配置表現(xiàn)更對(duì)得起“自主SUV”的標(biāo)簽，單舒適度一項(xiàng)就比哈弗H6高出一個(gè)級(jí)別，讓用戶(hù)無(wú)論短途駕駛還是長(zhǎng)途跋涉，都不會(huì)感到乏累。

舒適性的體驗(yàn)還來(lái)自點(diǎn)滴細(xì)節(jié)帶來(lái)的小確幸。包括電動(dòng)折疊到加熱功能再到鎖車(chē)自動(dòng)折疊以及雨量感應(yīng)式雨刷都是非常實(shí)用的配置。需強(qiáng)調(diào)的是，相比哈弗H6國(guó)潮版配備的普通電動(dòng)天窗，瑞虎7超能版的1.1m²巨幕級(jí)防夾全景天窗，可進(jìn)一步提升顏值與檔次感，妥妥的天然取景器，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的無(wú)限遐想。

寫(xiě)在最后

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯情況下，高性?xún)r(jià)比、高價(jià)值SUV顯得尤為重要。通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，相較哈弗H6國(guó)潮版，瑞虎7超能版在造型、空間、動(dòng)力、配置等方面，更具顛覆同級(jí)的硬實(shí)力，更有能力在10萬(wàn)元A級(jí)SUV領(lǐng)域以極致性?xún)r(jià)比持久內(nèi)卷，不斷夯實(shí)自身10萬(wàn)元A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿。更難能可貴的是，目前瑞虎7超能版加持限時(shí)綜合鉅惠19000元、購(gòu)車(chē)即享10000元紅包、至高5000元金融補(bǔ)貼、整車(chē)終身質(zhì)保、置換至高享4000元等豪禮，讓自身更具性?xún)r(jià)比，也讓用戶(hù)難以拒絕，值得無(wú)需糾結(jié)閉眼入。

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