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馭見一部車如遇一座城,這是一段艾瑞澤8全優(yōu)實(shí)力綻放廈門的難忘之旅

來源:實(shí)況網(wǎng) 發(fā)布:2023-05-23 16:59:05

繁華都市的喧囂,是否讓我們忘記了詩(shī)與遠(yuǎn)方。出發(fā)的目的,不只是為了抵達(dá),釋放駕駛樂趣、滿足視覺欲望,才能不負(fù)絢麗的全優(yōu)人生。而真正的智慧,更不只是輾轉(zhuǎn)騰挪,而是盡顯氣度格局,演繹“每一面,皆贏面”的哲學(xué)與魅力。

不久前,“全優(yōu)家轎 獨(dú)當(dāng)每一面”艾瑞澤8 1.6T全國(guó)媒體試駕會(huì)在廈門完美落幕。“外觀設(shè)計(jì)看起來拉風(fēng),不僅與廈門美景相得益彰,更有與豪華品牌相媲美的氣質(zhì)”、“智慧座艙開起來有趣,不輸豪華品牌科技”、“鯤鵬動(dòng)力動(dòng)起來有勁,有著與豪華品牌‘人車合一’一樣的操控體驗(yàn)”……這是艾瑞澤8在此次活動(dòng)中受到眾多媒體的一致好評(píng)??梢哉f,艾瑞澤8的全優(yōu)價(jià)值進(jìn)一步深入人心,而“中國(guó)式豪華轎車”的魅力也被更多人認(rèn)知和認(rèn)可。

能與廈門盛景完美交融,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言無(wú)疑是成功的一面

“海外青山山外海,憑高縱目氣增豪”,這是清代詩(shī)人黃日紀(jì)描寫廈門盛景的詩(shī)句。從出發(fā)點(diǎn)到終點(diǎn),一路下來既有迎面而來的高層林立,更有壯闊的海天一色......穿梭在廈門的風(fēng)和海之間,喚回身體與心靈的清爽通透,艾瑞澤8也成為城市和大海間一道靚麗風(fēng)景。

造型上一瞥驚鴻,空間上更是顛覆了所有試駕者對(duì)一款A(yù)+級(jí)家轎的駕乘想象。2790mm超長(zhǎng)軸距、4780mm超長(zhǎng)車身,將空間延展帶來的豪華、舒適、寬敞體驗(yàn)發(fā)揮到極致。車內(nèi)的全體感皮座椅,能夠抵消長(zhǎng)時(shí)間駕車以及乘車的疲憊。打開主動(dòng)式自清潔+高級(jí)香氛系統(tǒng)+智能空氣凈化等功能,猶如置身移動(dòng)的大自然氧吧。當(dāng)把目光瞄向天空,此時(shí)艾瑞澤8的超大全景天窗直接化身“天然取景器”,令人享受與廈門美景相擁的樂趣。更有SONY品牌音響系統(tǒng),全程令人享受殿堂級(jí)聽覺盛宴,沁潤(rùn)耳朵,撫慰心靈。

操控體驗(yàn)媲美豪華品牌,讓“人車合一”的用車夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

既然是全場(chǎng)景路況試駕,車輛操控性能便是我們繞不開的話題。不過,以往我們只要提及操控,首先想到這是以科技含量見長(zhǎng),以及部分操控性能突出的合資轎車的專利。如今,艾瑞澤8以“人車合一”的操控體驗(yàn)媲美豪華品牌,讓我們的性能車夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

承載美好生活的艾瑞澤8,在性能操控上拉滿了“全優(yōu)”表現(xiàn)。搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI,匹配高效機(jī)能7速濕式雙離合變速箱,帶來最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,猶如脫韁之獸,爆發(fā)十足荷爾蒙,帶來速度與激情的酣暢駕馭體驗(yàn)。其中,艾瑞澤8加速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入順暢明顯,動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定,不帶一絲拖沓感。同時(shí),變速箱升降檔順暢,傳動(dòng)效率高,速度攀升的同時(shí)也不會(huì)帶來操控上的打折,為大家?guī)頋M滿的自信心。

除了全場(chǎng)景路況試駕,售價(jià)13.29萬(wàn)元的艾瑞澤8·臻還與售價(jià)13.69萬(wàn)元的朗逸 1.5L自動(dòng)視野版,在廈門國(guó)際賽車場(chǎng)上演了一場(chǎng)硬核較量。兩款車圍繞零百加速、海螺彎+蛇形繞樁、顛簸起伏、緊急剎停等組成的科目試駕,重點(diǎn)考驗(yàn)誰(shuí)在動(dòng)力性能、底盤穩(wěn)定性及操控精準(zhǔn)性上更具實(shí)力。這一環(huán)節(jié),艾瑞澤8·臻表現(xiàn)相當(dāng)出色。

面對(duì)零百加速,艾瑞澤8·臻油門響應(yīng)積極、直線加速流暢。當(dāng)置身海螺彎+蛇形繞樁,艾瑞澤8·臻懸架調(diào)校軟硬適中,底盤整體感比較強(qiáng),快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾幾乎感覺不到,這樣的表現(xiàn)與國(guó)際大師級(jí)駕馭感調(diào)校的底盤,及全系標(biāo)配EPS+EPB+AUTOHOLD密切相關(guān)。經(jīng)過顛簸起伏路段時(shí),懸掛減震器能夠清晰感知路面變化,從避震初段的偏硬,到避震中段切換至整體設(shè)定的偏軟,到避震末段阻尼加大保障車輛支撐性,展現(xiàn)“萬(wàn)金油”特性。該車還擁有優(yōu)秀的剎車性能,憑借AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)在直線加速后面對(duì)障礙物實(shí)現(xiàn)了緊急剎車。

相比較之下,朗逸 1.5L自動(dòng)視野版搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6檔手自一體變速箱,最大功率83kW,峰值扭矩145N.m,賬面實(shí)力遠(yuǎn)不及艾瑞澤8·臻的1.6T鯤鵬動(dòng)力,在此次科目試駕中也顯得孱弱,尤其中后段提速時(shí),動(dòng)力輸出不是非常積極,油門踩到底,車子“只吼不走”,影響駕馭快感。對(duì)于底盤,其調(diào)校偏向買菜屬性,與車身整體協(xié)調(diào)性欠缺。在遇到較大顛簸時(shí),震動(dòng)過濾不是很徹底,甚至有時(shí)候產(chǎn)生跑跳感,再加上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)初段反應(yīng)不夠直接,因此影響了此次科目試駕的駕乘體驗(yàn)。

事實(shí)上,艾瑞澤8的動(dòng)力性能不僅比同級(jí)合資產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)巨大,甚至可與豪華品牌汽車的動(dòng)力性能掰手腕。我們不妨對(duì)比售價(jià)36.99萬(wàn)元的寶馬3系 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,該車搭載一套2.0T+8檔手自一體的動(dòng)力總成,最大功率135kW,峰值扭矩300N.m,與艾瑞澤8相比可謂各有所長(zhǎng),處同一水平區(qū)間。所以,艾瑞澤8的動(dòng)力豪華屬性可見一斑。

不止時(shí)刻杜絕安全隱患,出行生活帶來更多“懂你”的方便

此次廈門試駕活動(dòng),城市道路、快速路、過海大橋、海堤路段等全場(chǎng)景路況應(yīng)有盡有,這無(wú)疑是檢驗(yàn)艾瑞澤8智能駕駛的絕佳場(chǎng)所。得益于全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多達(dá)20余項(xiàng)強(qiáng)大功能,讓艾瑞澤8實(shí)現(xiàn)了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),時(shí)刻防患于未然。比如當(dāng)車輛前方突然出現(xiàn)行人時(shí),F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警和AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)就會(huì)聯(lián)合做出“響應(yīng)”,避免碰撞發(fā)生或降低碰撞造成的傷害。開車時(shí)犯困,精神不集中怎么辦?此時(shí)艾瑞澤8的DMS疲勞監(jiān)測(cè)+前排乘員監(jiān)測(cè)(OMS)可有效幫助駕駛者高能預(yù)測(cè),杜絕安全隱患。

或許是艾瑞澤8在泊車配置方面太貼心,讓眾多試駕者開啟了“故意犯懶式體驗(yàn)”:配備的360°高清全景影像,可全方位掌握停車位周圍情況。再加上RCTB倒車側(cè)向緊急制動(dòng)系統(tǒng)等“齊心協(xié)力”,試駕者便可輕松完成停泊任務(wù)。“有了這些泊車神器,新手小白可能秒變老司機(jī)。像車屁股會(huì)不會(huì)碰墻?上愁側(cè)方停車等情況不存在的。”一媒體如是說。

在智能互聯(lián)方面,艾瑞澤8配備的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng),無(wú)論是交互體驗(yàn),還是科技感官,都為試駕者帶來智趣十足的用車體驗(yàn)。其中,雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)具有極高的語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率,在陌生的環(huán)境中如果不知道去哪兒,只需輕喚一句“你好,小奇”問“Ta”即可。此次活動(dòng)中,大家打卡廈門各個(gè)景點(diǎn),享受美食佳肴,都通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)導(dǎo)航與精準(zhǔn)推薦,真正體驗(yàn)了更懂用戶、更好地服務(wù)于用戶。

值得強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于智能駕駛安全以及智能互聯(lián)方面的配置,艾瑞澤8有著不輸奔馳科技的一面。以售價(jià)13.29萬(wàn)元的艾瑞澤8·臻為例,對(duì)比售價(jià)35.35萬(wàn)元的奔馳2023款C260L。從下圖不難發(fā)現(xiàn),相比奔馳C 260L選配的并線輔助、普通倒車影像,道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、DOW開門預(yù)警等都出現(xiàn)在艾瑞澤8的配置清單里,讓用戶駕乘更加安心省心。同時(shí),與奔馳C260L的12.3英寸+11.9英寸屏幕搭配相比,艾瑞澤8配備的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏,讓用戶體驗(yàn)更精準(zhǔn)、更清晰、更愉悅。此外,艾瑞澤8的AI智教功能為行業(yè)首創(chuàng),可復(fù)刻爸爸或媽媽的聲音。再加上AR實(shí)景導(dǎo)航以及更加豐富的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)+手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能,可進(jìn)一步比奔馳C260L帶來更智能、更安心的駕駛體驗(yàn)。

寫在最后

好的產(chǎn)品,始于用戶,立于價(jià)值,久于體驗(yàn)。盡管“全優(yōu)家轎 獨(dú)當(dāng)每一面”艾瑞澤8 1.6T全國(guó)媒體試駕會(huì)活動(dòng)已完美落幕,但在整個(gè)過程中,艾瑞澤8在A+級(jí)轎車市場(chǎng)堪稱獨(dú)一檔的高級(jí)感設(shè)計(jì)、媲美豪華品牌的操控體驗(yàn)以及善解人意的科技配置,都完美稱得上是一款全優(yōu)家轎,更配得上“中國(guó)式豪華轎車”的美譽(yù)。相信,未來艾瑞澤8將繼續(xù)為我們創(chuàng)造更多美妙出行的價(jià)值體驗(yàn),讓我們的生活每一面、皆贏面,享受全優(yōu)人生。

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