近日，廣州海關從推進新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、服務打造高水平發(fā)展平臺、發(fā)揮功能區(qū)域政策優(yōu)勢、支持重點項目發(fā)展、強化監(jiān)管優(yōu)化服務、深化對外合作與規(guī)則對接等六方面制定出臺28條細化措施，著力促進外貿(mào)進出口保穩(wěn)提質(zhì)。

讓跨境電商出口商品“出得去、退得回”

記者了解到，在推進新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展方面，廣州海關將進一步支持加快推進廣州空港、南沙海港跨境電商樞紐建設，支持佛山創(chuàng)新出口集貨倉模式，深入推進跨境電商B2B出口試點改革。發(fā)揮“保稅+”政策優(yōu)勢，支持依托綜合保稅區(qū)進一步拓展國際國內(nèi)市場，推動保稅維修業(yè)務壯大開展。支持拓展市場采購試點集聚區(qū)范圍，完善拓區(qū)市場監(jiān)管服務機制，推動試點市場內(nèi)外貿(mào)一體化融合發(fā)展，為更多本地中小微企業(yè)和個體商戶打開出口新通道。培育更多符合標準的外貿(mào)綜合服務企業(yè)成為海關AEO認證企業(yè)，促進更多企業(yè)享受AEO通關便利。

廣州海關有關負責人告訴記者，該關首創(chuàng)了綜合保稅區(qū)“跨境電商出口退貨合包”新模式，目前多家跨境電商企業(yè)落戶南沙綜合保稅區(qū)，并在區(qū)內(nèi)建立全球退貨集散復銷中心：“海外消費者因各種原因退回的選購商品與國內(nèi)出口商品在綜保區(qū)內(nèi)同倉存儲，還可以合并成一個包裹出口，一舉解決了以往企業(yè)需要異地存儲費用高、多次打包配送人工高的難題。”在實現(xiàn)“買全球、賣全球”的同時，讓跨境電商出口商品“出得去、退得回”，運轉(zhuǎn)速度進一步提升，企業(yè)成本進一步降低。據(jù)估算，該模式推行后相關企業(yè)每年可節(jié)約綜合物流成本和人工成本達5000萬元人民幣。

《國務院關于同意在鄂爾多斯等27個城市和地區(qū)設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)的批復》在今年2月發(fā)布，韶關市、河源市、清遠市、云浮市在內(nèi)的27個城市將設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)，目前廣州海關關區(qū)7地市已實現(xiàn)跨境電商綜合試驗區(qū)全覆蓋。

4月將以企業(yè)需求為導向支持線上廣交會

廣州海關有關負責人表示，在搭建高水平發(fā)展平臺、支持重點項目發(fā)展方面，該關將推動高標準高質(zhì)量建設南沙進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)，密切跟進南沙海嘉碼頭、南沙郵輪母港、琶洲港澳客運碼頭、白云國際機場三期建設等項目，加大生物醫(yī)藥扶持力度，支持生物島、廣州國際醫(yī)藥港、大灣區(qū)生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū)等項目建設發(fā)展。

隨著第131屆廣交會將于今年4月在廣州舉辦，廣州海關將繼續(xù)以企業(yè)需求為導向支持線上辦展，積極破解疫情對會展業(yè)發(fā)展的影響，推進優(yōu)化海關線上咨詢服務，延續(xù)“廣交會海關之窗”線上平臺展示，豐富網(wǎng)上政策解讀內(nèi)容，持續(xù)擦亮“海關直播間”特色品牌，聚焦企業(yè)關注熱點政策推出線上政策說明會，發(fā)揮信息匯聚優(yōu)勢向廣交會提供更多高級認證企業(yè)數(shù)據(jù)，支持“線上+線下”融合辦展，幫助中國企業(yè)贏得更多海外訂單。

另外，廣州海關將加大《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)政策宣講力度，提高外貿(mào)企業(yè)享受優(yōu)惠的覆蓋率。3月18日，佛山海關駐南海辦事處為即將出口的20噸彈簧床網(wǎng)簽發(fā)廣州海關關區(qū)首份輸馬來西亞RCEP原產(chǎn)地證書。該份證書由廣東省南海紡織品進出口有限公司申請，貨值共計18.37萬元人民幣(下同)，憑借這份證書，貨物在到達馬來西亞后繳納的關稅稅率從基準的20%降為零，預計企業(yè)可享受關稅優(yōu)惠約3.67萬元。

據(jù)統(tǒng)計，今年截至3月22日，廣州海關共簽發(fā)RCEP項下優(yōu)惠原產(chǎn)地證書1882份，貨值6.7億元;企業(yè)向廣州海關申報進口RCEP項下貨物8.2億元，享受稅款減讓425.7萬元;經(jīng)廣州海關認定的經(jīng)核準出口商自主開具RCEP原產(chǎn)地聲明110份，貨值超3500萬元。

推動發(fā)展多式聯(lián)運業(yè)務

在強化監(jiān)管優(yōu)化服務、深化對外合作與規(guī)則方面，廣州海關將“三智”理念融入各業(yè)務領域改革發(fā)展，進一步提升科技創(chuàng)新應用水平。持續(xù)支持廣州鐵路集裝箱中心站建設運行，提升中歐班列業(yè)務集結水平，持續(xù)加強與口岸海關合作，深化與“一帶一路”沿線國家(地區(qū))的貿(mào)易合作。通過出口轉(zhuǎn)關作業(yè)無紙化模式，實現(xiàn)中歐班列貨物隨到隨報、快速驗放。支持海鐵聯(lián)運業(yè)務發(fā)展，加強國際陸海貿(mào)易新通道對接建設，推動發(fā)展多式聯(lián)運業(yè)務，保障國際物流鏈供應鏈穩(wěn)定。

3月12日上午9時，在南沙珠電碼頭1號泊位，按照供油船“廣州榮盛6”號現(xiàn)場指揮員的指揮，350噸保稅燃油沿著加油管道緩緩注入巴拿馬籍“MV FLYING LOONG (飛龍)”號國際航行船舶的油艙。這是廣州市取得國際航行船舶保稅加油業(yè)務許可后，首次對外籍船舶進行加注。

保稅燃油供應是國際航運中心建設的核心功能之一，一般加注在國際航行船舶上。與普通燃油相比，保稅燃油免于征收關稅、增值稅和消費稅，從而吸引更多的國際貨輪靠泊和消費。南沙港是華南重要的綜合性樞紐港，國際航線達130余條，貿(mào)易網(wǎng)絡通達200多個國家和地區(qū)、400多個港口。廣州海關統(tǒng)籌協(xié)調(diào)供油地、受油地等各個運作環(huán)節(jié)，結合國內(nèi)外保稅燃油供應業(yè)務發(fā)展情況，探索“一船多供”“集出分報”等監(jiān)管措施，完善業(yè)務制度配套，支持國際航行船舶保稅燃料油加注業(yè)務開展。

3月22日，在廣州車站海關的監(jiān)管下，一列裝載著摩托車、液晶電視機、交互智能平板、家具等貨物的中歐班列從廣州開往蒙古國的烏蘭巴托。這是粵港澳大灣區(qū)發(fā)運的首列中蒙班列。此前不久，在南沙海關監(jiān)管下，一批裝載著江西贛州家具的集裝箱經(jīng)鐵路運抵廣州南沙港區(qū)，搭乘“東方卡提妮”輪向馬來西亞檳城進發(fā)，“贛州-南沙-東南亞”海鐵聯(lián)運出口新路徑順利開通。今年前2月，廣州海關共監(jiān)管廣州中歐班列(大朗)開行出口班列21列，發(fā)運2100標箱，貨重11279噸，同比均增長三成以上。

據(jù)統(tǒng)計，今年2月廣州海關關區(qū)進、出口整體通關時間分別為21.43小時、1.05個小時，較2017年分別壓縮74.27%、90.69%。2022年前2月，廣州海關關區(qū)所轄7地市(廣州、佛山、韶關、河源、肇慶、清遠、云浮)進出口總值達3156.1億元人民幣，比上年同期增長3.6%。其中廣州市進出口總值1668.5億元人民幣，同比增長4.1%。(記者：林琳)