近日，杭州蕭山國際機場與菜鳥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造新一代國際航空智慧物流樞紐，引入更多數(shù)智物流設備及技術，如輕量化手持終端LEMO PDA，精準射頻識別技術(RFID)、數(shù)字通關系統(tǒng)等，提升跨境物流的履約效率，并將合作開辟更多國際貨運新航線，為中國及全球品牌提供更優(yōu)服務。目前，菜鳥已在杭州機場累計開通10余條全貨機國際貨運航線，提供包括杭州-列日，杭州-西班牙等覆蓋歐亞的全貨運包機，并提供部分回程線路。

據(jù)悉，省機場集團于2017年完成全省機場資源整合，開啟浙江省航空產業(yè)平臺發(fā)展新征程。2021年浙江省機場客運排名全國第五、貨運排名全國第四。杭州機場是國家一類航空口岸、區(qū)域性航空樞紐機場、全國前十大機場和全球六十強機場之一。機場占地面積十平方公里，共有三座航站樓，形成了覆蓋全國，輻射東北亞、東南亞、南亞，連接中東，直通歐洲、美洲和大洋洲的航線網絡。2021年，杭州機場貨運量突破90萬噸，繼續(xù)位列全國第五;其中，國際貨運量三年年均增幅超過30%。

浙江省機場集團副總經理葛建娟提到，“杭州作為浙江中心城市、省會城市，制造業(yè)市場遍布世界、跨境電商面向全球，航空物流發(fā)展前景廣闊，我們非常高興與菜鳥達成戰(zhàn)略合作，通過合作聯(lián)手推進行業(yè)數(shù)智化轉型升級，共同打造新一代國際航空智慧物流樞紐，提升航空貨運效率，進一步實現(xiàn)臨空經濟發(fā)展及港區(qū)一體化。”

根據(jù)杭州機場總體規(guī)劃，近期(2030年)按照滿足年貨運量180萬噸(其中，國際貨運量36萬噸)的使用需求，在東貨運區(qū)規(guī)劃貨運設施，屆時機場貨運保障軟硬件能力將再獲提升，為高質量發(fā)展航空物流提供基礎支撐。

菜鳥已在杭州空港新區(qū)內建設包括集運倉、優(yōu)選倉等跨境物流基礎設施，讓跨境包裹更快登上飛機，更快飛往海外。華東集運倉是菜鳥全國最大的集運倉，距離機場約3公里，兼顧包裹存儲及處理能力，倉內擁有包括數(shù)字化流水線、交叉帶分揀機等智能物流設備。

“與杭州機場的合作，將進一步發(fā)揮菜鳥在數(shù)智物流技術及跨境物流服務等方面的優(yōu)勢，雙方將在航空貨站中引入更多數(shù)智化的技術，聯(lián)手推進行業(yè)數(shù)智化的轉型升級，同時，結合菜鳥的海外物流基礎設施建設，進一步優(yōu)化跨境物流全鏈路，讓商家能夠真正感受到‘貨通全球，跨境無憂’。”菜鳥國際出口物流事業(yè)部總經理劉歆楊表示。

2021年第四季度，菜鳥國際的日均跨境包裹已超500萬，繼續(xù)并肩國際物流巨頭，其中“5美元10日達”物流產品已覆蓋20個國家，助力更多跨境商家“用一杯咖啡錢送全球”。(記者 莊鄭悅)