在老杭州人眼里，這里是買(mǎi)窗簾的好去處;在新杭州人眼里，這里是租房子的好選擇。而在許多目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的杭州企業(yè)家眼里，這里更是一個(gè)搞產(chǎn)業(yè)、干事業(yè)的好地方。
從2200畝的海寧·臨平合作開(kāi)發(fā)區(qū)塊，到被稱(chēng)為“杭州第11區(qū)”的杭海新區(qū)，再到去年啟動(dòng)的杭嘉一體化合作先行區(qū)，海寧融杭的號(hào)子越吹越響，許村發(fā)展的步子也越邁越大。隨著產(chǎn)業(yè)、交通深度融入杭州，近年來(lái)許村迎來(lái)了脫胎換骨式的改變——“杭州東大門(mén)外的家紡小鎮(zhèn)”，是許村的過(guò)去;“名字是村，編制是鎮(zhèn)，實(shí)際是城”，是許村的現(xiàn)在。
對(duì)標(biāo)未來(lái)科技城、杭州高新區(qū) 打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)“浙江第三極”
從許村鎮(zhèn)政府出來(lái)，穿過(guò)一條馬路，就是杭海數(shù)字新城雙創(chuàng)中心。與當(dāng)?shù)仉S處可見(jiàn)的家紡企業(yè)相比，這座占地面積2平方公里的園區(qū)代表著許村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新希望。
杭海數(shù)字新城由海寧市政府、浙江省數(shù)字經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)、浙大網(wǎng)新集團(tuán)三方合力打造，其中作為孵化器的數(shù)字雙創(chuàng)中心去年十月投入運(yùn)營(yíng)。盡管坐落在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但數(shù)字新城的站位和目標(biāo)卻并不低。借著長(zhǎng)三角一體化和浙江數(shù)字化改革的東風(fēng)，杭海數(shù)字新城被列為虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐融杭產(chǎn)業(yè)帶重點(diǎn)項(xiàng)目、浙江省數(shù)字化改革重點(diǎn)項(xiàng)目。“我們的目標(biāo)是對(duì)標(biāo)杭州未來(lái)科技城和杭州高新區(qū)，打造浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)第三極。”網(wǎng)新科創(chuàng)副總裁、浙江杭海數(shù)字新城運(yùn)營(yíng)管理公司總經(jīng)理傅建忠介紹，截至目前新城已經(jīng)注冊(cè)公司120多家，引進(jìn)項(xiàng)目70多個(gè)。
第三極如何打造?在傅建忠看來(lái)，一要“看風(fēng)向”，把握產(chǎn)業(yè)方向;二要“找賽道”，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展;三要“倚靠山”，發(fā)揮融杭優(yōu)勢(shì);四要“接地氣”，堅(jiān)持因地制宜。在此基礎(chǔ)上，杭海數(shù)字新城制定了“一主三特”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，即以智慧物聯(lián)網(wǎng)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，區(qū)塊鏈、數(shù)字醫(yī)療、數(shù)字時(shí)尚為三大特色產(chǎn)業(yè)。
“一主三特中，物聯(lián)網(wǎng)最能發(fā)揮許村臨杭優(yōu)勢(shì)。去年我們與杭州物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“指令集科技”共同成立物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)技術(shù)研究院，并召開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)者大會(huì)。數(shù)字時(shí)尚產(chǎn)業(yè)則最能體現(xiàn)許村本身的特色。我們將數(shù)字設(shè)計(jì)和跨境電商作為主要方向，積極為本地家紡和時(shí)裝企業(yè)賦能，助力其走出疫情困境。”傅建忠表示。
通過(guò)引入杭州數(shù)字資源，近年來(lái)海寧家紡產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)深刻變革。“凌迪科技”是一家從事服裝3D設(shè)計(jì)和數(shù)字化呈現(xiàn)的杭州企業(yè)。借助該公司研發(fā)的3D數(shù)字化建模產(chǎn)品，家紡老板們?cè)诰€(xiàn)上就能將自己的產(chǎn)品準(zhǔn)確地呈現(xiàn)給客戶(hù)。“面料上的褶皺甚至絨毛都能看得清清楚楚。由于疫情背景下展會(huì)受到限制，這樣的數(shù)字化產(chǎn)品對(duì)我們拓展業(yè)務(wù)幫助很大。”許村鎮(zhèn)一名家紡企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。
推進(jìn)滬杭高速抬升、運(yùn)河二通道 打通交通融杭“任督二脈”
一個(gè)以家紡為主業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為何能近乎“無(wú)中生有”地將數(shù)字產(chǎn)業(yè)搞得風(fēng)生水起?臨杭“半小時(shí)交通圈”這一得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是一個(gè)重要原因——從杭州東站開(kāi)車(chē)出發(fā)，沿著杭甬高速到許村僅需二十多分鐘，坐地鐵也只要半個(gè)多小時(shí)。
交通便利，則要素通達(dá)。為繼續(xù)擴(kuò)大自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)許村鎮(zhèn)以交通建設(shè)為抓手，不斷克難攻堅(jiān)，力求實(shí)現(xiàn)融杭“零距離”。
展開(kāi)地圖，東西穿境而過(guò)的滬杭高速打通了許村到杭州、上海的快速通道，卻也如一堵城墻般阻擋了許村南下臨平、下沙等地的道路。在海寧市的持續(xù)努力下，去年十二月完成的滬杭高速許村段改建工程，終于解決了這一困擾許村人多年的交通難題。
改建后的滬杭高速，通過(guò)對(duì)原有高速路進(jìn)行抬升，為多條杭海地面道路預(yù)留了通道。在滬杭高速下方，記者看到全長(zhǎng)8.89公里的連杭路正在緊張施工中。這條與滬杭高速平行的道路預(yù)計(jì)今年底通車(chē)，建成后將與滬杭高速余杭段高架橋下的浦運(yùn)路(規(guī)劃)對(duì)接，并進(jìn)一步連入臨平城區(qū)。
同樣計(jì)劃在今年完工的運(yùn)河二通道，則為許村交通帶來(lái)了雙重的驚喜。“運(yùn)河二通道在杭州與海寧之間形成了物理阻隔，但同時(shí)也為交通建設(shè)提供了新的契機(jī)。”許村鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)辦公室副主任張強(qiáng)介紹，“運(yùn)河二通道海寧段全長(zhǎng)約4.5公里，卻新建了12座橋梁，對(duì)應(yīng)10條地面道路，從而進(jìn)一步加密了入杭通道。”
記者了解到，“十四五”期間許村鎮(zhèn)將重點(diǎn)實(shí)施錦繡路北延至硤?jiān)S公路、錦繡路南延下沙文澤北路、新城大道南延525國(guó)道、硤?jiān)S公路拓寬等多個(gè)融杭交通項(xiàng)目，進(jìn)一步完善“五橫五縱”交通規(guī)劃路網(wǎng)。(記者 陳立平 張世新 見(jiàn)習(xí)記者 陳銀喬 通訊員 戚曉娟)
