作為運(yùn)河綠道提升工程的重要節(jié)點(diǎn)，今年6月底完工的拱墅段武林景觀環(huán)，串起了運(yùn)河西岸的華浙公園、歐Ⅲ公園等沿河公園綠地，不僅景觀更美、動線更順、空間更通透，還優(yōu)化了區(qū)塊功能，新增了動靜結(jié)合的游憩空間，升級了市民游客的體驗(yàn)感與幸福感。“改造后的運(yùn)河綠道更貼近我們?nèi)粘Ｉ钚枨螅蠡飦?lsquo;打卡’的頻率明顯提高了。”韓琪說。

“實(shí)用性”提升的背后，是綠道作為城市公共空間，其共享與惠民屬性被不斷激活與放大。

“我們以‘體現(xiàn)城市品質(zhì)、服務(wù)周邊居民’為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，注重提升沿岸公共空間的開放性和人的參與性，打造滿足全齡化游憩需求的活力濱河空間。”拱墅區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

今年以來，全市綠道建設(shè)圍繞“豐富功能”加快推進(jìn)，截至8月底，已總計(jì)完成229.51公里。“我們通過問卷調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)意見征集等形式，積極探索綠道設(shè)施、服務(wù)提升改進(jìn)方向。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來將通過增設(shè)驛站、便民服務(wù)設(shè)施等舉措，打造更多生活氣息濃郁、服務(wù)功能多元的“溫暖牌”綠道。

不止綠道。高質(zhì)量打造城市公共與共享空間的實(shí)踐，深嵌在杭州城鄉(xiāng)建設(shè)各項(xiàng)工作中。

針對市民呼聲很高的“停車難”問題，市建委聚焦中心城區(qū)醫(yī)院、學(xué)校、老舊小區(qū)、行政服務(wù)中心等高頻需求場所區(qū)域，利用操場、公園綠地、市政廣場地下空間開發(fā)，以公建配套增配等方式，最大限度地為社會提供公共停車服務(wù)。截至8月下旬，今年全市新增停車泊位54007個(gè)，其中公共泊位4922個(gè)。

未來社區(qū)建設(shè)、老舊小區(qū)改造也注重連片謀劃推進(jìn)，打造區(qū)域共享的公共空間和配套服務(wù)。

在余杭區(qū)的良渚文化村未來社區(qū)，網(wǎng)紅“大屋頂”——良渚文化藝術(shù)中心，既是本地村民“人人學(xué)習(xí)、人人為師”的大課堂，也是向社會免費(fèi)開放的公益圖書館;建德市羅桐社區(qū)在老舊小區(qū)改造時(shí)，對社區(qū)附近的新林路路口進(jìn)行空間提升，融入當(dāng)?shù)貞蚯幕蛟炝松鐓^(qū)文化廣場，成為居民休閑娛樂和戲迷票友們交流展示的絕佳場所……

從社區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)到美麗城鎮(zhèn)建設(shè)、城鄉(xiāng)風(fēng)貌整治提升，從點(diǎn)上、線上到面上、全域，杭州在建設(shè)中不斷推動更大范圍的共建與共享。

蕭山區(qū)戴村、河上和樓塔三鎮(zhèn)，以打造“三彩小鎮(zhèn)”美麗城鎮(zhèn)集群為抓手，通過同步開展水系生態(tài)環(huán)境治理，融入休閑、社交、時(shí)尚元素，共同打造具有吸引力的濱水公共空間;上城區(qū)加快打造“錢江都會CBD”城市新區(qū)風(fēng)貌區(qū)，通過城市陽臺局部提升、CBD公園提升、道路整治等多項(xiàng)工作，促進(jìn)沿江風(fēng)景與設(shè)施更好銜接，讓區(qū)域內(nèi)公共空間更具趣味、更有溫度。

開放共融，全民共享。“我們將始終緊扣民生所盼所需，以項(xiàng)目為抓手，在城鄉(xiāng)建設(shè)中加強(qiáng)對公共空間的系統(tǒng)規(guī)劃與布局，推進(jìn)對既有空間的有機(jī)更新與功能提升，探索更多提高空間利用效能、實(shí)現(xiàn)長效運(yùn)營的創(chuàng)新機(jī)制，打造更多可賞可憩、貼近貼心的高品質(zhì)公共空間，讓共同富裕成為杭州市民看得見、摸得著、真實(shí)可感的幸福。”市建委負(fù)責(zé)人表示。(記者 王莉莉 通訊員 杭建宣)