4月22日，燃料電池板塊指數(shù)呈現(xiàn)震蕩上行的走勢(shì)，其整體上漲0.58%，跑贏上證指數(shù)(跌幅0.23%)，76只概念股股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲，占比逾六成。具體到個(gè)股方面，杭氧股份、動(dòng)力源、ST八菱等3只概念股收獲漲停，安泰科技漲幅也達(dá)5.45%，貴研鉑業(yè)(4.93%)、航錦科技(4.50%)、ST尤夫(4.35%)和漢鐘精機(jī)(4.24%)等個(gè)股漲幅也均逾4%。

對(duì)于今日燃料電池板塊的上漲行情，接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的私募排排網(wǎng)研究員劉文婷表示，“燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和作用重大，汽車要想實(shí)現(xiàn)脫碳，全面電動(dòng)化趨勢(shì)勢(shì)在必行，因此燃料電池有望迎來發(fā)展機(jī)會(huì)。雖然近年來，燃料電池占比整體呈現(xiàn)出增長的勢(shì)頭，但目前其占比5%左右，依舊處于極低的水平，滲透率提升空間較大，未來在‘以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的政策大力扶持下，再加上產(chǎn)業(yè)本身籌備較為充分，因此行業(yè)有望開啟放量降本的進(jìn)程，燃料電池發(fā)展迎來轉(zhuǎn)折契機(jī)。”

基本面變化或許是燃料電池上漲的重要?jiǎng)恿χ?。?jù)央視消息，《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書2020》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書2020”)日前在北京發(fā)布。白皮書2020顯示，當(dāng)前我國氫氣產(chǎn)能約每年4100萬噸，產(chǎn)量約3342萬噸，是世界第一產(chǎn)氫國。在2060年碳中和情景下可再生能源制氫規(guī)模有望達(dá)到1億噸。

與此同時(shí)，燃料電池概念股的突出表現(xiàn)也得到了良好業(yè)績(jī)的支持，《證券日?qǐng)?bào)》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至目前，已有63家燃料電池板塊上市公司披露了2020年年報(bào)業(yè)績(jī)，39家公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長，占比逾六成。

除此之外，截至目前，已有14家燃料電池板塊上市公司也披露了2021年一季報(bào)業(yè)績(jī)，12家公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長;同時(shí)，有48家公司也披露了2021年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，業(yè)績(jī)預(yù)喜公司達(dá)到35家，由此，從已知數(shù)據(jù)中可以計(jì)算出，今年一季度凈利潤實(shí)現(xiàn)或有望實(shí)現(xiàn)同比增長的公司合計(jì)47家，占比75.81%。其中，25家公司今年一季度實(shí)現(xiàn)或有望實(shí)現(xiàn)凈利潤同比翻番。

值得一提的是，市場(chǎng)做多資金也紛紛涌入燃料電池概念股搶籌，4月22日，板塊內(nèi)共有50只概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入的態(tài)勢(shì)，其中，有19只概念股大單資金凈流入超過千萬元，格林美、動(dòng)力源、三花智控最受追捧，分別為2.63億元、1.48億元、1.02億元，安凱客車、杭氧股份、云鋁股份、貴研鉑業(yè)等4只概念股當(dāng)日均受到5000萬元以上大單資金追捧，另外，包括西部材料、先導(dǎo)智能、航錦科技等在內(nèi)的12只概念股大單資金凈流入也均在1000萬元以上，這19只概念股合計(jì)吸金10.37億元。

對(duì)于燃料電池板塊的后市投資策略，成恩資本董事長王璇對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“在‘碳中和’的背景下，近期行業(yè)巨頭如隆基股份、中國石化等開始布局氫能源領(lǐng)域，從而提升了行業(yè)的關(guān)注度。氫能源產(chǎn)業(yè)鏈公司也紛紛上市，板塊效應(yīng)逐漸形成。目前氫能源行業(yè)正處于0到1的階段，在政策的指引下，氫能源將成為長坡受益賽道，想象空間巨大。但是在過去的很長時(shí)間里，我國氫能源產(chǎn)業(yè)鏈缺環(huán)，核心部件技術(shù)缺失長期依賴進(jìn)口。近期我國氫燃料電池關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率開始提速，我們當(dāng)前主要看好核心環(huán)節(jié)的燃料電池堆和整車制造，相關(guān)上市公司也將具備中長期的成長潛力。”

“燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈體量快速擴(kuò)張，預(yù)計(jì)相關(guān)布局公司將獲得巨大成長空間。”中信證券在最新研報(bào)中指出，在遠(yuǎn)期“碳中和”實(shí)現(xiàn)的過程中，氫能的地位將越發(fā)重要，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車將進(jìn)入快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長機(jī)遇。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈體量快速擴(kuò)張，相關(guān)布局公司預(yù)計(jì)將獲得巨大成長空間。推薦全產(chǎn)業(yè)鏈布局的美錦能源，積極擴(kuò)張光伏制氫的寶豐能源、借助氯堿副產(chǎn)氫氣切入氫能產(chǎn)業(yè)鏈的嘉化能源，液氫生產(chǎn)企業(yè)鴻達(dá)興業(yè)，在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，建議關(guān)注燃料電池龍頭億華通以及相關(guān)關(guān)鍵材料公司東岳集團(tuán)(質(zhì)子交換膜)、安泰科技(雙極板和氣體擴(kuò)散層)。(記者 張穎 見習(xí)記者 任世碧)