10月22日，威馬汽車正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)智能轎車——威馬M7，這也是威馬Master系列首款產(chǎn)品，M7也拉開了威馬“SUV+轎車”雙線布局帷幕。

據(jù)悉，該車型在概念車Maven基礎(chǔ)上打造而來，搭載了第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)，雖然官方并沒有公布動(dòng)力在內(nèi)的相關(guān)信息，但是根據(jù)此前威馬Maven概念車的相關(guān)信息，可以推測(cè)出量產(chǎn)之后的威馬M7百公里電耗可控制在14千瓦時(shí)以內(nèi)，續(xù)航至少在700公里之上。預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)交付。

作為威馬汽車的新旗艦車型，配置上看，M7配備32顆頂級(jí)的智能駕駛感知硬件，其中包括3個(gè)自主變焦超視距激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素超高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭，以及1個(gè)獨(dú)立高精定位模塊，形成360°全方位融合感知網(wǎng)絡(luò)，可以提高在復(fù)雜光線、復(fù)雜路況、復(fù)雜天氣條件下的感知能力。

據(jù)悉，威馬目前累計(jì)交付量超過70,000輛。伴隨M7的正式亮相，威馬創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示，“有信心2022年重返造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)！”