2月7日，春節(jié)后的第一個工作日，利歐股份(002131)因2021年業(yè)績預(yù)告收到了來自深交所的關(guān)注函。
在此之前，利歐股份曾于1月29日發(fā)布《2021年業(yè)績預(yù)告》，預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)凈利潤為-9.3億元至-7.8 億元，扣非凈利潤為-14億元至-12.5億元，而上年同期公司凈利潤超過47.72億元。
對于業(yè)績波動的原因，從利歐股份的公開表態(tài)中可見，理想汽車公允價值的變動對公司的非經(jīng)常性損益帶來較大影響，而深交所此次在關(guān)注函中也著重提及到這一點(diǎn)。
值得留意的是，除了理想汽車的投資之外，利歐股份的其他對外投資也受到了市場的關(guān)注與質(zhì)疑。
非經(jīng)常性損益異動：理想汽車惹的禍？
利歐股份的董事長王相榮是理想汽車的一名堅(jiān)定投資者。
據(jù)天眼查信息顯示，利歐股份先后于2016年5月、2017年9月參與車和家的A輪、A+輪融資，投資額度高達(dá)4.5億元。A+輪融資結(jié)束后，利歐股份持有車和家9.9950%的股份。而車和家正是理想汽車的前身，其于2019年6月29日，正式將公司名稱由“車和家”更改為“理想汽車”。
2020年7月30日，理想汽車在美國納斯達(dá)克證券市場正式掛牌上市，受到當(dāng)時市場氣氛的影響，公司股價一路高漲，最高價曾至47.70美元/股。
利歐股份澤受益于理想汽車股價的大幅上漲，其2020年度非經(jīng)常性損益顯著增長59.07億元，2020年下半年歸屬于上市公司股東的凈利潤也較2020年上半年大幅增加。
2020年10月20日出爐的《2020衡昌燒坊·胡潤百富榜》，王相榮更是位列第2303位。
不過，2020年11月之后，理想汽車的股價開始震蕩下跌，利歐股份的非經(jīng)常性損益也因此出現(xiàn)較大的波動。
數(shù)據(jù)來源：東方財(cái)富
公告內(nèi)容顯示，在2021年度利歐股份持有的理想汽車股票確認(rèn)公允價值變動收益4.38億元人民幣，對歸屬于上市公司股東的凈利潤影響數(shù)為3.29億元；2020年同期該因素對歸屬于上市公司股東的凈利潤影響數(shù)為45.04億元。
王相榮曾對外表示，新能源汽車是未來重要的傳播媒介和流量入口，契合公司的數(shù)字營銷業(yè)務(wù)，對于利歐股份而言，新能源汽車的投資收益并不是主要的。但從公司整體的業(yè)績表現(xiàn)來看，新能源汽車的投資卻實(shí)實(shí)在在影響著市場對于公司整體經(jīng)營情況的預(yù)期。
搭馬斯克 “火箭”遭拒 下一個跨界增長極在哪？
回顧利歐股份的2021年，除了受到理想汽車股價下挫的影響外，公司的對外投資同樣飽受市場詬病。
公開資料顯示，利歐股份最先專注于水泵行業(yè)，也是國內(nèi)第一家水泵行業(yè)的上市公司。2014年，利歐股份先后收購了上海漫酷、上海氬氪和琥珀傳播等企業(yè)，從而將經(jīng)營范圍擴(kuò)展至互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字營銷領(lǐng)域。
截至目前，利歐股份已經(jīng)是巨量引擎和騰訊廣告的重要代理商之一，更為絲芙蘭、嬌韻詩、花西子、盒馬、天貓奢品、樂扣樂扣、博柏利等美妝、互聯(lián)網(wǎng)、奢侈品多個類別的國內(nèi)外頭部品牌提供短視頻電商與直播業(yè)務(wù)服務(wù)。
在2021年半年報中，利歐股份的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到了74.15億元，占公司總營收的80.96%，已然是核心業(yè)務(wù)。
或許是成功的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)給予了王相榮不斷跨行業(yè)投資的信心，在新能源汽車投資之外，利歐股份的子公司還曾投資馬斯克的“火箭”項(xiàng)目。
2021年11月16日晚，利歐股份發(fā)布公告稱，其全資子公司利歐投資將向TBCA出資5000萬美元（折合人民幣約3.2億元）以進(jìn)行投資相關(guān)業(yè)務(wù)，后者的投資標(biāo)的正是馬斯克創(chuàng)辦的火箭公司SpaceX。
受此消息刺激，利歐股份的股價在之后的交易日里上演了跳空高開、直線上沖的戲碼，并觸及短期高點(diǎn)3.08元/股，一周內(nèi)漲幅累計(jì)超過30%。
然而，僅僅過去8天，利歐子公司對SpaceX的投資就遭到拒絕，并被退還投資款。利歐股份押注“火箭”行業(yè)的計(jì)劃被迫終止，公司股價也應(yīng)聲回落。
在短短10余個交易日內(nèi)，利歐股份大漲大跌，不少市場投資者深套其中，市場質(zhì)疑聲更是此起彼伏。
數(shù)據(jù)來源：東方財(cái)富
利歐股份大膽嘗試新興領(lǐng)域，成功押注互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字營銷，使得公司的經(jīng)營煥發(fā)新春，收取了時代發(fā)展的紅利，但公司對于“新能源汽車”、“火箭”等項(xiàng)目的投資則是喜憂參半，不能令市場信服。
試問：前次成功的跨界是否為利歐股份積累了足夠豐富的投資經(jīng)驗(yàn)？在未來的投資中，公司又如何能再次成功找到新的增長極？
這都是利歐股份急需向市場證明的關(guān)鍵點(diǎn)。
