杭行路是大城北良渚片區(qū)南北向的“大動(dòng)脈”。杭行路北延工程南起康良路，北至博園路，全長(zhǎng)730米，依次穿越宣杭老線(xiàn)鐵路、宣杭鐵路、新興河等主要通道。“道路完工標(biāo)志著杭行路最后的‘斷頭路’正式打通，使杭行路從南到北全線(xiàn)貫通，市民出行又多一個(gè)選擇。”良渚新城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受宣杭鐵路制約，宣杭鐵路以北通往以南的道路較少。該項(xiàng)目既暢通了市民前往杭州農(nóng)副物流中心的北行路線(xiàn)，還有力改善了宣杭鐵路以北居民通往杭州主城區(qū)的交通出行狀況，有效緩解了上塘高架的交通壓力，提升了周邊地塊的整體形象。

斷頭路不僅僅是連接百姓的“民心”之路，也是助力良渚新城城市品質(zhì)提升的“成長(zhǎng)”之路。近年來(lái)，良渚新城積極在高架、地鐵、道路等周邊設(shè)施方面“謀升級(jí)”，地鐵4號(hào)線(xiàn)二期和10號(hào)線(xiàn)一期北段的通車(chē)，莫干山高架路(石祥路至繞城高速北線(xiàn)段)的開(kāi)通，不斷織密、優(yōu)化現(xiàn)代化綜合立體路網(wǎng)，提升交通輻射能力、串聯(lián)能力和承載能力。

2022年，良渚新城推進(jìn)快速路、主次干路、道路提升等路網(wǎng)建設(shè)類(lèi)項(xiàng)目32個(gè)，道路建設(shè)完工15個(gè)，以道路通達(dá)帶起新城繁華，滿(mǎn)足市民對(duì)更高品質(zhì)美好生活的新追求。(記者陳宜 郭笄曉)