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“自己買的車,主人還不是自己?!?/P>
這是一位網(wǎng)友在抖音熱播視頻下的留言。事情聽起來很離譜,但事情就這么發(fā)生了。
12月7日22點28分,一名來自廣州的車主@楊小進(jìn)在抖音爆料,自己因為沒有及時去更換電池,被遠(yuǎn)程鎖車。截至發(fā)稿,該視頻點贊量已達(dá)到近3.5萬,評論數(shù)接近一萬。
據(jù)車主描述,此前曾有4S店客戶致電車主要求前去更換電池,由于廣州疫情影響,車主并沒有及時前往。
12月7日晚下班時間,車主突然發(fā)現(xiàn)自己所購買的廣汽埃安被遠(yuǎn)程鎖車了,顯示“啟動功能被禁止”。
車主強(qiáng)調(diào)自己的車是能開的,但還是被鎖定了,致電客服詢問,得到的答案是“電池故障原因”。
對于該解釋,車主無法認(rèn)同,其一,遠(yuǎn)程鎖車未進(jìn)行提前通知,其二,如若真是電池原因需要召回,那么至少應(yīng)該提供備用車或者相對應(yīng)的解決措施。目前,客服提供的解決方案僅為拖車至4S店。
視頻顯示,該車主的車輛行駛里程為28396公里,不足3萬公里,仍為“次新車”標(biāo)準(zhǔn)。
目前,車主質(zhì)疑廠商的操作方法。車主認(rèn)為如若真的發(fā)生電池問題,應(yīng)該公告召回,而非通過遠(yuǎn)程鎖車的方式。
對于遠(yuǎn)程鎖車的方式,業(yè)內(nèi)律師表示,“消費(fèi)者有自主決定接受或者不接受某項服務(wù)的權(quán)利。如果是安全性問題或電池產(chǎn)品質(zhì)量問題應(yīng)當(dāng)通過召回途徑解決。”
汽車廠商未經(jīng)消費(fèi)者同意的情況下,遠(yuǎn)程限制汽車啟動是出于什么考慮?客服所說的“電池質(zhì)量問題”到底是指什么?目前,有諸多問題亟需解答,但廣汽方面尚未作出回應(yīng)。
事實上,自進(jìn)入2022年以來,廣汽埃安就經(jīng)歷過市場質(zhì)疑。多家媒體先后報道了廣汽埃安的“鎖電風(fēng)波”,因未經(jīng)同意對車主已購汽車進(jìn)行鎖電致使續(xù)航明顯降低而遭遇投訴,彼時市場對于公司電池的問題就尤為關(guān)注。