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電動(dòng)自行車相關(guān)安全事故頻發(fā) 中消協(xié)再發(fā)消費(fèi)提示

來源:國際商報(bào) 發(fā)布:2021-08-12 11:34:10
針對(duì)電動(dòng)自行車起火爆炸事故頻發(fā)的態(tài)勢,日前,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心發(fā)布消費(fèi)警示,提醒消費(fèi)者科學(xué)用車,避免因使用不當(dāng)而造成事故。

應(yīng)急管理部消防救援局7月發(fā)布的信息顯示,今年以來,全國發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)事故6462起。從火災(zāi)場所看,居民住宅、自建房和沿街門店是電動(dòng)車火災(zāi)高發(fā)場所。從起火原因看,電氣故障和自燃是造成電動(dòng)車火災(zāi)的主要原因,分別占電動(dòng)車火災(zāi)總數(shù)的62.1%和23.5%;過度充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動(dòng)車電氣火災(zāi)的根本原因。從發(fā)生月份看,電動(dòng)車火災(zāi)隨氣溫升高呈逐月上升的趨勢明顯,6月1215起,相比1月增幅高達(dá)56%。

國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),電動(dòng)自行車相關(guān)安全事故主要呈現(xiàn)三大特點(diǎn):以往是交通事故較多,現(xiàn)今是火災(zāi)事故較多;車輛改裝是引發(fā)事故的關(guān)鍵行為;電池和充電器是造成事故的重要源頭。

對(duì)此,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心建議:

務(wù)必到正規(guī)的經(jīng)營者處購買。2019年以來,市場監(jiān)管總局已先后三次組織對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品實(shí)施了國家監(jiān)督抽查,抽查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題集中在電氣裝置、車速限值、淋水涉水性能和車速提示音等七個(gè)方面。其中,電氣裝置項(xiàng)目不合格就極易引發(fā)起火事故。因此,消費(fèi)者務(wù)必到正規(guī)銷售場所或者口碑較好的電子商務(wù)經(jīng)營者處購買電動(dòng)自行車。選購時(shí),還應(yīng)仔細(xì)核查是否具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證),相關(guān)零部件參數(shù)是否與合格證上標(biāo)示一致(如電池類型、容量、型號(hào)等)。

使用原裝充電器適度充電。原裝充電器與電池的充電保護(hù)功能相適配,而其他充電器則缺乏此方面的保障,在充電過程中可能會(huì)損壞電池而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。在充電時(shí),一要注意避免過度充電。充電時(shí)間過長不僅會(huì)影響電池性能,還容易因電池持續(xù)高溫發(fā)熱而引發(fā)起火爆炸,因此,電量充滿后要及時(shí)切斷電源。二要注意規(guī)范布線。切勿貪圖方便而私拉亂接電線或飛線充電,線路過載易引發(fā)火災(zāi),建議加裝短路和漏電保護(hù)裝置。三要注意充電環(huán)境。如夏季溫度較高,剛使用完的電動(dòng)自行車電池會(huì)比較熱,此時(shí)切勿立即充電。充電時(shí),要將充電器放在容易散熱的地方,并隨時(shí)檢查充電情況,盡量不選擇夜間睡眠時(shí)充電。

切勿非法改裝電動(dòng)自行車。當(dāng)前存在一些擅自增加電池容量或是將體積大、容量小的鉛酸電池非法改裝成體積小、容量大的鋰電池等情況。在改裝過程中容易破壞整車電氣線路的安全性能,從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障,火災(zāi)事故的幾率也相對(duì)增大。若電動(dòng)自行車電池已過有效期或者在有效期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題需要更換的,盡量更換同款電池產(chǎn)品,避免因電池不適配而引發(fā)事故。

選擇統(tǒng)一配置的充電和停放地點(diǎn)。2021年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條明確“禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電”“鼓勵(lì)在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動(dòng)自行車集中存放和充電的場所”。因此,不要將電動(dòng)自行車推進(jìn)樓內(nèi),更不要將拆卸下來的電池拿入室內(nèi)進(jìn)行充電。充電、停放電動(dòng)自行車時(shí)要服從小區(qū)統(tǒng)一管理,選擇具有較高安全保障的地點(diǎn)。

增強(qiáng)安全意識(shí),勤檢查、常維護(hù)。消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)主動(dòng)學(xué)習(xí)和了解電動(dòng)自行車安全使用以及有關(guān)消防知識(shí),注意科學(xué)用車,建議每年到銷售點(diǎn)或者有資質(zhì)的維修場所對(duì)電動(dòng)自行車的線路、電池等零部件進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維護(hù),切忌擅自拆卸電氣保護(hù)裝置。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)線路存在老化、磨損等情形或者電池已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)量問題影響電動(dòng)自行車安全使用的,要及時(shí)予以更換,避免“超期服役”。

積極維護(hù)自身合法權(quán)益。消費(fèi)者在購買或者維修電動(dòng)自行車時(shí),要主動(dòng)索取發(fā)票等購貨憑證或者服務(wù)單據(jù)。發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者生產(chǎn)或者銷售的電動(dòng)自行車沒有CCC認(rèn)證、相關(guān)零部件參數(shù)與合格證上不一致,或者不符合電動(dòng)自行車相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的,可以通過12315熱線電話或者信息化平臺(tái)向市場監(jiān)管部門舉報(bào),提供案件線索。消費(fèi)者因電動(dòng)自行車質(zhì)量原因造成人身傷害的,可以向經(jīng)營者請求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)所支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。經(jīng)營者拒絕賠償?shù)?,可以向市場監(jiān)管部門或者消協(xié)組織進(jìn)行投訴。(記者 閻 密)