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5月17日，隨著最后一車混凝土的順利澆筑，由吉林中鐵高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵上海局承建的煙長高速公路項(xiàng)目洋浦互通A匝道1#橋現(xiàn)澆梁順利完成，共澆筑混凝土1255立方米。本次澆筑為洋浦互通后續(xù)施工提供了作業(yè)面，有力地保障了項(xiàng)目施工建設(shè)進(jìn)度。

本次澆筑的A匝道1#橋采用35m鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁，跨徑布置為35+35m，橋梁全長78m，橋梁與路線的夾角為90°。為確保澆筑成功，項(xiàng)目管理人員對支架搭設(shè)、模板安裝固定、混凝土澆筑等關(guān)鍵方面全程嚴(yán)格把控，施工前項(xiàng)目部加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)和交底工作，認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量管理責(zé)任，明確分工，責(zé)任到人。施工過程中持續(xù)對連續(xù)梁基礎(chǔ)、支架、模板進(jìn)行觀測和調(diào)整，確保了現(xiàn)澆梁的施工安全。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曹利輝介紹，煙長高速公路項(xiàng)目洋浦互通位于主線終點(diǎn)段，設(shè)置于長春市區(qū)東側(cè)的山灣子、前拉拉屯附近，采用T型樞紐+B型單喇叭，共有9條匝道，為A~I匝道，建成后長春市區(qū)車輛將通過南湖大路直接進(jìn)出互通。

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記者 王濤

通訊員 于春昕