東北網(wǎng)6月13日訊(記者 楊帆)五顏六色的集裝箱整齊擺放在貨場(chǎng)上，幾臺(tái)龍門吊對(duì)集裝箱進(jìn)行吊裝作業(yè)，機(jī)械設(shè)備、化工原料等商品正源源不斷運(yùn)送到集裝箱內(nèi)……這一幕幕物流場(chǎng)景，正是如今哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站的日常寫照。

“看龍江 謀發(fā)展”2023全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體黑龍江采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站。

(資料圖)

哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站坐落在哈爾濱市香坊區(qū)，在既有濱綏線新香坊站南側(cè)，處于濱綏鐵路、香福路、香明街、香河路合圍區(qū)域內(nèi)。作為全路18個(gè)集裝箱中心站之一的哈爾濱鐵路國(guó)際集裝箱中心站，包括車站作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、快運(yùn)作業(yè)區(qū)四個(gè)功能區(qū)域，擁有集裝箱堆場(chǎng)36萬(wàn)平方米，最大堆存量4800標(biāo)箱。

參觀哈爾濱鐵路國(guó)際集裝箱中心站。

中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司于2015年2月28日開通中歐班列(哈爾濱—莫斯科)，班列全程運(yùn)行6578公里，從哈爾濱始發(fā)，經(jīng)濱洲鐵路到達(dá)滿洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞鐵路到達(dá)比克良站。

哈爾濱鐵路國(guó)際集裝箱中心站。

為保證商品運(yùn)輸時(shí)限，哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站提前協(xié)調(diào)海關(guān)部門，幫助客戶溝通辦理承運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)，加強(qiáng)空車調(diào)配，優(yōu)先保證中歐班列客戶請(qǐng)車。根據(jù)客戶需求，提前對(duì)裝車用箱進(jìn)行挑選、取箱，提高裝車效率，平均每5分鐘即可裝載一個(gè)集裝箱，不斷提高班列運(yùn)輸效率和運(yùn)行質(zhì)量。

哈爾濱鐵路國(guó)際集裝箱中心站作業(yè)區(qū)。

以哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站為樞紐的主要集貨地包括大連、鲅魚圈、富錦等地市，出境班列到達(dá)俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡等城市，發(fā)運(yùn)貨品以機(jī)械設(shè)備、化工原料、生活用品為主。從黑龍江省運(yùn)達(dá)俄羅斯中部地區(qū)貨物，鐵路國(guó)際貨物班列較空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)四分之三左右，較公路運(yùn)到時(shí)限可縮短三分之二以上、運(yùn)費(fèi)可節(jié)省四分之一以上。

哈爾濱鐵路國(guó)際集裝箱中心站作業(yè)區(qū)。

如今，哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站成為中俄鐵路東部物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)帶動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、分撥、配送等物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，利用集裝箱、特貨、快運(yùn)功能，集結(jié)開行中歐班列、快運(yùn)班列、小汽車特貨班列，吸引各類國(guó)際貨流向哈爾濱集散，吸引中外客商落戶龍江。

來源：東北網(wǎng)