10月9日，資本邦了解到，10月8日，蔚來(NIO.US)公布了其換電站布局情況。

今年9月，蔚來新增90座換電站，累計建設517座。其中高速換電站累計建設109座，京津冀都市圈換電網絡、G1京哈高速換電網絡正式打通。

517座蔚來換電站中，營運中二代換電站占比超60%，并逐步提升。二代換電站在電池數量、換電速度、換電流程上相比一代站都有顯著提升，最高可支持312次的日服務次數。

此外，9月，蔚來換電站全國單日換電服務首次突破20,000次，蔚來用戶換電服務累計超4,000,000次。

隨著換電網絡布局的推進，蔚來換電站的車占比(單座換電站平均服務的用戶數)大幅下降。截至9月30日，蔚來換電站的車站比下降至312，即平均每個換電站覆蓋312位用戶，同比下降38.8%，環(huán)比下降11.9%。

9月，全國共有17座城市實現換電站覆蓋從0到1的突破，電區(qū)房覆蓋率也不斷提升。

蔚來用戶把距離換電站3公里內的住宅稱為電區(qū)房。截至9月30日，蔚來電區(qū)房覆蓋率提升至36.01%，同比增長122.56%，環(huán)比增長4.95%。

蔚來表示，“將繼續(xù)加快NIO Power換電網絡建設，實現年底累計700+座換電站的目標。同時，通過換電站、超充站、目充站、家充及移動充電車等多維度布局和保障，為用戶提供更好的加電服務體驗，讓加電比加油更方便。”

頭圖來源：圖蟲

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