10月12日，資本邦了解到，沃爾沃汽車在官網(wǎng)宣布，公司計劃在納斯達(dá)克斯德哥爾摩交易所IPO，籌資250億瑞典克朗(約合人民幣184億元)。募集資金將主要用于沃爾沃汽車的全面電動化和直營行業(yè)模式轉(zhuǎn)型。

（圖片來源：沃爾沃官網(wǎng)）

沃爾沃汽車預(yù)計將在2021年年內(nèi)正式完成上市并開始交易。

2010年，吉利控股集團斥資18億美元從福特手中全資收購沃爾沃汽車。

2016年及2018年，沃爾沃都傳出過獨立上市的計劃，但最后都無疾而終。

2020年，吉利汽車曾表示公司管理層正在與沃爾沃的管理層進(jìn)行初步探討有關(guān)兩家企業(yè)的業(yè)務(wù)合并進(jìn)行重組的可能性，以便組建成為一家強大的全球汽車集團。同時，雙方將有望實現(xiàn)在成本結(jié)構(gòu)和新技術(shù)開發(fā)的協(xié)同作用。雙方合并后，將于香港和斯德哥爾摩上市，進(jìn)入資本市場。

但是在今年2月，吉利表示，雙方在保持各自現(xiàn)有獨立公司結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將進(jìn)行以下一系列的業(yè)務(wù)合并及合作。這也意味著吉利放棄了與沃爾沃在資本層面的合并。也因此有市場人士猜測，沃爾沃會謀求獨立上市的可能性。

今年5月，沃爾沃汽車董事會表示將評估在納斯達(dá)克斯德哥爾摩證券交易所IPO的可能性。沃爾沃同時表示，上市與否的最終決定取決于市場環(huán)境，不能確保一定會上市。

直至此次官宣，沃爾沃終于進(jìn)入了IPO倒計時。

據(jù)沃爾沃汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度沃爾沃累計售出132,372輛汽車，同比增長17.1%。沃爾沃表示，隨著公司產(chǎn)品的全國熱銷，多款主力銷售車型出現(xiàn)一車難求的緊張狀況。

第二季度，沃爾沃汽車凈銷售額為906億瑞典克朗，同比增長24%;毛利潤為217億瑞典克朗，上一年同期為147.5億瑞典克朗。

據(jù)了解，整個吉利系已經(jīng)有3家已經(jīng)上市及官宣謀求上市的公司，具體為已經(jīng)上市的吉利汽車(00175.HK)、9月宣布擬在美國SPAC上市的高端電動汽車品牌極星，以及沃爾沃。

此外，吉利旗下的電動汽車品牌極氪未來也可能會走向資本市場。極氪CFO袁璟曾表示，現(xiàn)階段公司沒有明確的IPO計劃，但是未來“不排除進(jìn)一步以不同形式參與資本市場的可能性。

極氪CEO安聰慧稱，極氪未來還有多輪融資，直至實現(xiàn)IPO。

頭圖來源：圖蟲

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