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沃爾沃插電混動車爆炸,又是鋰離子電池惹的禍?

來源:資本邦 發(fā)布:2021-12-03 15:11:46

12月3日,11月30日凌晨,南京某小區(qū)地下車庫發(fā)生一起沃爾沃汽車燃燒事故。

對此,沃爾沃汽車在其官方微博回應(yīng)稱,已派出技術(shù)人員第一時間趕赴現(xiàn)場,正在配合當?shù)叵啦块T調(diào)查事故原因,后續(xù)會及時對外公布調(diào)查進展。

(圖片來源:沃爾沃汽車官方微博)

網(wǎng)上流傳的圖片顯示起火的車型為沃爾沃XC90插電混動車,爆炸車輛前后機蓋與四門都發(fā)生嚴重毀損。

據(jù)沃爾沃汽車官網(wǎng),該車型配備了鋰離子電池,動力電池容量11.6kWh,最高電動里程為50km。

據(jù)統(tǒng)計,今年下半年國內(nèi)共發(fā)生新能源汽車起火事故21起,事故發(fā)生時主要處于以下情形:正常行駛過程中自燃、靜置停放自燃、充電過程自燃以及事故碰撞自燃,其中靜置停放自燃最多,達42.9%,充電中自燃次之,達23.8%。

有網(wǎng)友認為,此次沃爾沃汽車起火的原因可能在于兩方面,一是與此前其他新能源車自燃、爆炸事故相似,沃爾沃XC90插電混動在夜間充電時動力電池熱失控引發(fā)爆炸。二是該車內(nèi)有易燃易爆物品,引發(fā)爆炸起火。

作為電動汽車的核心零部件之一,動力電池的容量、安全性等問題一直是車企和消費者關(guān)注的要點。

據(jù)了解,鋰電池是一種體積小,且電量充足的電池。但當鋰電池發(fā)生內(nèi)部或者外部短路后,其內(nèi)部會在短時間內(nèi),釋放出大量熱量,溫度極劇升高,導致熱量失控,從而引發(fā)車輛的自然、爆炸等事故。

除了已經(jīng)發(fā)生的爆炸事故外,值得注意的是,沃爾沃在近年來頻繁發(fā)生大規(guī)模的汽車召回事件。

今年7月,據(jù)國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)顯示,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司及浙江豪情汽車制造有限公司,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回部分進口及國產(chǎn)沃爾沃汽車共計131591輛。

本次召回涉及進口及國產(chǎn)車型,涵蓋進口的V60、V90CC、XC90、XC60,以及國產(chǎn)的S60、S90長軸距和XC60等車型。其中,涉召最多的車型為國產(chǎn)XC60,占本次召回總量的50%以上。

本次召回是召回范圍內(nèi)的部分車輛由于設(shè)計原因,當已建立發(fā)動機快速啟動所需的燃油壓力,發(fā)動機控制模塊要求燃油泵停止工作時,可能產(chǎn)生電流峰值,此時存在低壓燃油泵的15A保險絲發(fā)生熔斷的風險。而保險絲熔斷則會導致發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)、無法啟動,存在安全隱患。

今年10月22日,沃爾沃宣布召回部分2021年款進口XC90汽車和部分2021年款國產(chǎn)S90長軸距汽車,召回原因為部分車輛由于供應(yīng)商制造原因,液壓制動單元助力泵的電機中連接電機轉(zhuǎn)子軸與磁體之間的焊點可能部分或完全缺失。

在燃油汽車逐漸被新能源汽車替代的市場下,車企紛紛開拓電氣化汽車以提升市場地位。但是在創(chuàng)新之際,仍面臨安全性的挑戰(zhàn)。

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