3月15日，特斯拉 CEO、SpaceX CEO 埃隆馬斯克(Elon Musk)近日在社交媒體上表示，特斯拉和SpaceX 最近在原材料和物流領(lǐng)域面臨著巨大的通脹壓力。

原材料及物流承壓或?qū)⒎磻?yīng)到產(chǎn)品的價(jià)格上。近日，特斯拉已上調(diào)了其在美國(guó)及中國(guó)官網(wǎng)的產(chǎn)品售價(jià)。

3月15日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版漲價(jià)，價(jià)格上調(diào)1.8-2萬(wàn)元不等。Model 3高性能版的價(jià)格已調(diào)至36.79萬(wàn)元起，較3月10日的34.99元上漲1.8萬(wàn)元;Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版的價(jià)格分別為37.59萬(wàn)元和41.79萬(wàn)元，較3月10日的35.79萬(wàn)元和39.79萬(wàn)元分別上漲1.8萬(wàn)、2萬(wàn)元。

Model 3的預(yù)計(jì)交付時(shí)間為延長(zhǎng)至16到20周，Model Y的預(yù)計(jì)交付時(shí)間為10-14周。1月底，Model 3和Model Y全系的交付時(shí)間為12-16周。

上周，特斯拉已經(jīng)將其美國(guó)產(chǎn)Model Y和Model 3長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格上調(diào)了1000美元。

受到原材料及供應(yīng)鏈壓力的還有美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian。該公司曾表示，由于供應(yīng)鏈方面的限制，預(yù)計(jì)2022年的計(jì)劃產(chǎn)量減半，降至2.5萬(wàn)輛。

受原材料價(jià)格等因素影響，3月10日，Rivian在致股東信中表示，公司計(jì)劃在其電動(dòng)卡車、廂式貨車和 SUV 中使用新電池，其中標(biāo)準(zhǔn)車型將使用磷酸鐵鋰電池(LFP)，長(zhǎng)續(xù)航車型將使用高鎳電池。LFP 電池不需要使用鎳或鈷，而鎳和鈷價(jià)格昂貴。