去年12月10日，本報7版刊發(fā)了《走路辛苦 騎車怕丟 黑車驚魂 從地鐵口到家門口一直沒有公交線路 周邊萬余住戶為“最后一公里”出行愁》的報道，反映了寶山區(qū)菊泉街周邊居民前往鄰近地鐵站一直沒有短駁公交，居民出行十分不便，遭遇從地鐵口到家門口“最后一公里”的尷尬。他們急切盼望，相關部門能想居民所想，盡快開通短駁公交線路，讓附近1萬多住戶出行回家的路不再“走得好辛苦”。

記者從寶山區(qū)相關部門獲悉，在“幫儂忙”介入調(diào)查后，經(jīng)過寶山區(qū)交通運輸管理部門及相關單位的協(xié)調(diào)和努力，自今年1月6日首班車起，寶山區(qū)1610路走向、設站以及發(fā)車時間進行調(diào)整，為菊泉街的居民前往周邊地鐵站提供便利。

此次1610路公交車調(diào)整后走向為：自陸翔路滬聯(lián)路起循原線至菊泉街、寶安公路、滬太公路輔路、菊太路、菊泉街、黃海路至陸翔路、陸翔路滬聯(lián)路止。新增了寶安公路菊泉街站和菊太路菊泉街站，這2個公交站點的設立，讓菊泉街上的居民前往附近軌交7號線劉行站和龍湖寶山天街多了公交出行的便捷。(記者 陸常青)