近日，由天津港保稅區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)航空工業(yè)直升機(jī)所研制的20kg級(jí)變距多旋翼無(wú)人機(jī)AR-20順利完成換裝氫動(dòng)力試飛試驗(yàn)，驗(yàn)證了氫動(dòng)力電池應(yīng)用在變距多旋翼無(wú)人機(jī)上的可行性。

AR-20源于直升機(jī)所創(chuàng)新基金項(xiàng)目，采用高效變距旋翼系統(tǒng)、超低長(zhǎng)徑比低速大扭矩電機(jī)及復(fù)合材料一體化機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有部署快、噪音低、抗風(fēng)性能強(qiáng)、高原性能好、作業(yè)效率高等特點(diǎn)，在同類產(chǎn)品中具有顯著優(yōu)勢(shì)，可廣泛用于安防監(jiān)控、邊境巡邏、反恐應(yīng)急等領(lǐng)域。

據(jù)了解，AR-20使用傳統(tǒng)鋰電池具備商載5kg條件下航時(shí)超1小時(shí)能力，本次試驗(yàn)的動(dòng)力系統(tǒng)采用氫燃料電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電池，以驗(yàn)證氫動(dòng)力電池可行性和AR-20航時(shí)提升潛力。試驗(yàn)內(nèi)容包括功能性檢查試飛試驗(yàn)、不同起飛重量適應(yīng)性試飛試驗(yàn)、典型飛行狀態(tài)適應(yīng)性試飛試驗(yàn)、長(zhǎng)航時(shí)懸停試飛試驗(yàn)。在長(zhǎng)航時(shí)懸停試驗(yàn)中，使用了一瓶壓力為35mpa、容量12L的氣瓶，AR-20定點(diǎn)懸停了3小時(shí)12分。

試驗(yàn)表明氫動(dòng)力電池的輸出功率滿足AR-20飛行需求，未來(lái)可大幅提高AR-20航時(shí)，對(duì)拓展AR-20使用領(lǐng)域及自身作業(yè)能力具有重要意義。接下來(lái)，航空工業(yè)直升機(jī)所將持續(xù)完善具有自主創(chuàng)新能力的直升機(jī)研發(fā)體系，在助推天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展的同時(shí)，為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)積蓄力量。