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近日，由天津港保稅區(qū)企業(yè)中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)鐵設(shè)”）勘察設(shè)計(jì)、中鐵十二局施工的津興鐵路二期榆安3號(hào)隧道“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)?！芭d安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑12.72米，是目前我國(guó)北方地區(qū)應(yīng)用的最大土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，也是國(guó)內(nèi)鐵路領(lǐng)域第二大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。

榆安3號(hào)隧道跨越河北省廊坊市固安縣和北京市大興區(qū)，其中盾構(gòu)段主要穿越永定河河槽及永定河南、北大堤，盾構(gòu)段落長(zhǎng)2080米，其中1800米位于永定河河道范圍內(nèi)，地層穩(wěn)定性差、地下水豐富。中國(guó)鐵設(shè)津興鐵路設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在充分總結(jié)太原鐵路樞紐西南環(huán)線(xiàn)大直徑土壓平衡盾構(gòu)成功實(shí)踐的基礎(chǔ)上，精心設(shè)計(jì)，拓寬了大直徑土壓平衡盾構(gòu)的應(yīng)用范圍，實(shí)現(xiàn)了大直徑土壓平衡盾構(gòu)的又一次重大突破和創(chuàng)新。同時(shí)，他們加強(qiáng)與各參建單位溝通，強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)水平，及時(shí)解決了隧道明挖段及路基U型槽段鄰近既有運(yùn)營(yíng)京雄城際施工、隧道長(zhǎng)距離穿越永定河河槽及大堤等工程難題，為盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造良好條件。

津興鐵路東起天津西站，西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)100.79公里，項(xiàng)目二期從固安東到京冀省界。津興鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)京津發(fā)展軸上的重要線(xiàn)路，是打造三地四機(jī)場(chǎng)連通城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是推動(dòng)“軌道上的京津冀”建設(shè)的重要舉措。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)天津與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)30分鐘內(nèi)通達(dá)，進(jìn)一步促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2022年是津興鐵路二期施工的關(guān)鍵之年，“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)津興二期榆安3號(hào)隧道進(jìn)入加速施工進(jìn)程的“國(guó)之重器”，將帶領(lǐng)所有參建人員開(kāi)啟新的穿越之旅。中國(guó)鐵設(shè)津興鐵路設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將以此為契機(jī)，繼續(xù)做好服務(wù)工作，努力為京津冀協(xié)同發(fā)展交出一份滿(mǎn)意答卷。（中國(guó)鐵設(shè)供圖）