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每日視訊:我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備“智能制造”項(xiàng)目陸地建造完工

來(lái)源:津?yàn)I海 發(fā)布:2022-09-23 17:12:50


(資料圖)

津?yàn)I海訊(記者 張伯妍)9月23日獲悉,中國(guó)海油天津分公司渤中29-6油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在海油工程天津智能化制造基地順利通過(guò)陸地建造完工驗(yàn)收,標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備“智能制造”項(xiàng)目陸地建造完工,我國(guó)海洋油氣裝備數(shù)字化、智能化制造轉(zhuǎn)型取得重要突破,對(duì)于加快國(guó)內(nèi)海上油氣資源開(kāi)發(fā)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。

渤中29-6油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是全國(guó)第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要項(xiàng)目,也是我國(guó)海洋油氣裝備“智能制造”的試點(diǎn)示范項(xiàng)目。本次建造完工的8腿井口平臺(tái)由東、西組塊和生活樓等組成,總重量約12000噸,可同時(shí)容納100人工作生活。

自2021年10月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),項(xiàng)目首次應(yīng)用以數(shù)字化智造管理系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等為代表的生產(chǎn)管理信息化系統(tǒng),大量應(yīng)用板材型材自動(dòng)切割、甲板片機(jī)器人焊接、H型鋼智能打磨組對(duì)、工藝管件自動(dòng)打磨焊接、智能化倉(cāng)儲(chǔ)等一系列智能制造技術(shù),打破傳統(tǒng)制造模式下各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息孤島,實(shí)現(xiàn)建造環(huán)節(jié)的“生產(chǎn)可監(jiān)控、計(jì)劃可跟蹤、質(zhì)量可追溯”。

渤中29-6項(xiàng)目東、西組塊封頂工作全面完成

據(jù)介紹,該項(xiàng)目通過(guò)打通圖料優(yōu)化匹配、工單精準(zhǔn)派發(fā)、線上叫料及報(bào)檢、報(bào)工等關(guān)鍵智能制造流程,有效落實(shí)了“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)”與“資源平滑”等精益管理理念,實(shí)現(xiàn)“需求有先后、生產(chǎn)有計(jì)劃、工效有提升”。項(xiàng)目型鋼切割下料工效提升23%,甲板片裝焊工效提升14%,物資出庫(kù)人工投入下降66.7%,結(jié)構(gòu)預(yù)制人力配置降低20%,預(yù)制周期縮短15%。此外,項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)流水線無(wú)停點(diǎn)作業(yè),裝焊工廠自動(dòng)焊接無(wú)損檢驗(yàn)一次合格率超98%,讓平面分段生產(chǎn)線切割工廠下料停點(diǎn)檢驗(yàn)成為歷史,大大提高了施工效率。

在天津智能化制造基地結(jié)構(gòu)預(yù)制車間內(nèi),工作人員在操作打磨機(jī)器人對(duì)渤中29-6項(xiàng)目鋼材進(jìn)行打磨作業(yè)。

作為我國(guó)海洋油氣裝備“智能制造”的試點(diǎn)示范項(xiàng)目,首次應(yīng)用無(wú)人駕駛叉車在智能倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行作業(yè)。

此外,在建造期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)工序前置、工藝創(chuàng)新等方式,實(shí)現(xiàn)“一體化”建造取得新突破,構(gòu)件一體化率達(dá)到98%,總裝周期縮短50%,并通過(guò)T型梁預(yù)制節(jié)點(diǎn)板、圓弧板提前預(yù)制、小型鋼結(jié)構(gòu)提前安裝,實(shí)現(xiàn)水平片“出片不動(dòng)火”,最大限度保護(hù)甲板片涂裝油漆,油漆完整率達(dá)到90%以上。項(xiàng)目生活樓采用的水平片反造工藝,采用自動(dòng)焊接的方式,實(shí)現(xiàn)了小型鋼結(jié)構(gòu)完成率100%,與傳統(tǒng)正造工藝相比,不僅解決小型鋼結(jié)構(gòu)安裝復(fù)雜、工序繁瑣等困難,還大大減少腳手架搭設(shè)工作。渤中29-6油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組塊陸地建造工作的高效實(shí)施,為標(biāo)準(zhǔn)化模式下,利用智能制造開(kāi)展建造模式創(chuàng)新以提升建造效率、提高建設(shè)質(zhì)量摸索了路徑。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)工程建設(shè),大力開(kāi)展“一面旗幟、一個(gè)窗口、一支鐵軍”活動(dòng),切實(shí)發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范帶頭作用,把黨旗牢牢插在工程建設(shè)陣地上,確保了各項(xiàng)工作安全、高效推進(jìn)。整個(gè)建造過(guò)程用時(shí)321天,累計(jì)安全工時(shí)超139萬(wàn)小時(shí)。(中國(guó)海油天津分公司供圖)

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