近日，隨著一架空客A320neo飛機(jī)交付中國東方航空，標(biāo)志著由空客天津總裝的A320系列飛機(jī)已達(dá)到600架。600架不僅僅是一個(gè)數(shù)字，更是天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際體現(xiàn)。2005年，以設(shè)立臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)和正式申請列入空客項(xiàng)目選址為標(biāo)志，天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)啟步發(fā)展。十幾年來，保稅區(qū)堅(jiān)持開放型和高質(zhì)量發(fā)展，充分發(fā)揮“三區(qū)兩港”綜合優(yōu)勢，以吸引龍頭項(xiàng)目為突破口，突出國際合作特色，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)快速聚集，如今已成為我國重要的航空產(chǎn)業(yè)基地。（記者 單毅 朱紹祥 王鼎鑫 攝影報(bào)道）

龍頭項(xiàng)目開啟航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展征程

(相關(guān)資料圖)

空客天津

西飛國際天津公司

2006年，天津憑借雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和政策、區(qū)位、人才等優(yōu)勢，從4個(gè)國內(nèi)競爭城市中脫穎而出，承接空客總裝線在中國的建設(shè)。當(dāng)年，空中客車公司在北京與由天津港保稅區(qū)、航空工業(yè)等組成的中方聯(lián)合體簽署框架協(xié)議，空中客車（天津）總裝有限公司次年即在天津港保稅區(qū)成立?？罩锌蛙嘇320系列飛機(jī)天津總裝線廠區(qū)占地面積60萬平方米，包括大部件庫、總裝廠房、噴漆廠房、行政樓、交付中心等19個(gè)單體建筑物組成。2009年6月，首架中國組裝的空客A320飛機(jī)交付客戶，不僅成為中歐雙方成功合作的典范，也見證了“空客速度”和“天津速度”。

13年時(shí)間，從交付第一架A320飛機(jī)，到完成第600架飛機(jī)總裝，以空客天津總裝線為代表的空客合作項(xiàng)目在保稅區(qū)快速發(fā)展，目前空客天津總裝線具備總裝A319、A320飛機(jī)的能力，空客天津?qū)掦w飛機(jī)完成和交付中心于2017年正式啟用，并于2021年將生產(chǎn)能力拓展至A350飛機(jī)，天津成為空客目前在歐洲以外唯一一個(gè)同時(shí)具備單通道和寬體飛機(jī)完成和交付能力的城市，空客天津項(xiàng)目也成為中歐高技術(shù)合作的成功典范和天津的城市名片。當(dāng)前，空客天津合作處于由“黃金十年”邁向“鉆石十年”的關(guān)鍵時(shí)期，天津港保稅區(qū)、航空工業(yè)和空客公司密切協(xié)作，進(jìn)一步拓展合作深度和廣度，努力實(shí)現(xiàn)空客亞洲中心總體目標(biāo)，A321項(xiàng)目將于今年四季度投產(chǎn)，屆時(shí)保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)將邁入新的里程碑。

航空制造配套服務(wù)

航空“港灣”加速建設(shè)

龐巴迪天津

天津海特

自2006年空客A320項(xiàng)目落戶以來，天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)加速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，空客的配套項(xiàng)目也相繼在保稅區(qū)落地生根。2009年，保稅區(qū)引進(jìn)的航空工業(yè)西飛A320機(jī)翼裝配項(xiàng)目投產(chǎn)，如今已累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過500架份機(jī)翼交付。在A320機(jī)翼項(xiàng)目高速率發(fā)展的同時(shí)，A320機(jī)身系統(tǒng)裝配項(xiàng)目也于2021年6月在位于保稅區(qū)的西飛國際天津公司順利開工，當(dāng)年“十一”前夕已完成首架機(jī)身的準(zhǔn)時(shí)交付，實(shí)現(xiàn)了A320系列飛機(jī)機(jī)身的中國制造。圍繞大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，保稅區(qū)相繼引進(jìn)了美國古德里奇發(fā)動(dòng)機(jī)短艙維修和制造、比利時(shí)索納卡A320縫翼裝配、加拿大飛朗駕駛艙面板、美國PPG航空涂料、松下航電娛樂系統(tǒng)維護(hù)、法國道尼爾技術(shù)分包服務(wù)、STTS航空噴漆服務(wù)等項(xiàng)目，形成產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展優(yōu)勢。

航空維修是航空產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，保稅區(qū)依托雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極推動(dòng)整機(jī)維修、客改貨、部附件維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修等業(yè)務(wù)發(fā)展，加快建設(shè)航空“港灣”，聚集了龐巴迪天津 、天津海特、宜捷海特公務(wù)機(jī)、海航技術(shù)、華彬航空等一批航空維修項(xiàng)目。2015年，龐巴迪公務(wù)機(jī)全球第八個(gè)OEM維修中心落戶天津港保稅區(qū)，填補(bǔ)了我國在公務(wù)機(jī)大修領(lǐng)域的空白。“今年年初，龐巴迪天津承接的第100架定檢飛機(jī)完工交付客戶，我們將持續(xù)全面開發(fā)維修能力，努力將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展得更全面，助力保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。”龐巴迪天津總經(jīng)理暢通堅(jiān)定地說。

作為國內(nèi)技術(shù)水平領(lǐng)先的航空維修企業(yè)，位于天津自貿(mào)區(qū)天津機(jī)場片區(qū)的天津海特飛機(jī)工程有限公司憑借自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢，不斷增強(qiáng)航空維修國際業(yè)務(wù)競爭能力。自2014年正式投產(chǎn)以來，天津海特穩(wěn)步發(fā)展，獲得了CAAC、EASA、FAA 等維修資質(zhì)，A320和B737NG機(jī)型飛機(jī)達(dá)到8C級(jí)別深度維修能力，也是國內(nèi)唯一同時(shí)具有B737-700和B737-800客改貨改裝能力的維修單位，已累計(jì)為國內(nèi)外40多家客戶維修并交付了500余架次定檢飛機(jī)?！疤旖蚝Ｌ貙⑦M(jìn)一步完善機(jī)制，創(chuàng)新經(jīng)營模式，不斷提高經(jīng)營質(zhì)量和綜合效益，推動(dòng)高級(jí)別定檢和客改貨項(xiàng)目‘雙翼齊飛’?！碧旖蚝Ｌ乜偨?jīng)理陳健聰對企業(yè)未來發(fā)展充滿信心。

打造國家航空物流中心

大力拓展航空服務(wù)業(yè)

安勝公司

天津中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)下屬的專業(yè)化航空物流公司，是我國航空物流領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)。目前位于天津港保稅區(qū)的天津中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)北方物流基地項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，項(xiàng)目建成后能夠積極提升航空物流區(qū)現(xiàn)代物流綜合服務(wù)能力，通過完善貨運(yùn)、通關(guān)、倉儲(chǔ)、加工等基礎(chǔ)設(shè)施，可提高對周邊以及國際貨源吸附能力，有力疏解北京非首都功能，暢通京津冀經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

立足京津冀協(xié)同發(fā)展，保稅區(qū)圍繞機(jī)場和航線資源，以建設(shè)中國國際航空物流中心為目標(biāo)，航空物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。目前，已聚集天津貨運(yùn)航空、中外運(yùn)跨境電商物流、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)、中國郵政、FedEx、UPS、TNT、順豐、極兔等航空物流及郵政快遞業(yè)龍頭企業(yè)。今年年初，由德國郵政集團(tuán)（DHL）投資的DHL北方運(yùn)營中心項(xiàng)目在天津港保稅區(qū)正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目為DHL在中國首個(gè)直接投資、自主經(jīng)營的實(shí)體項(xiàng)目，也是國際三大郵政快運(yùn)公司在保稅區(qū)首個(gè)自建物流基地，對保稅區(qū)完善國際供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)物流服務(wù)功能，加快實(shí)現(xiàn)國際航空物流中心定位具有重要意義。同時(shí)，保稅區(qū)正加快建設(shè)天津航空口岸大通關(guān)基地，進(jìn)一步豐富口岸功能，完善作業(yè)設(shè)施，提高通關(guān)效率。

在航空物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，天津港保稅區(qū)大力拓展航空服務(wù)業(yè)，發(fā)展航空運(yùn)營、航空培訓(xùn)、航空貿(mào)易、航空租賃、航空會(huì)展、航空地面服務(wù)等領(lǐng)域。安勝公司自成立之初，就以仿真技術(shù)的戰(zhàn)略高地——D級(jí)全動(dòng)飛行模擬機(jī)作為業(yè)務(wù)切入點(diǎn)，目前已成為國內(nèi)第一家也是唯一一家能夠同時(shí)為波音和空客主流窄體機(jī)型設(shè)計(jì)、認(rèn)證和交付D級(jí)全動(dòng)飛行模擬機(jī)的本土培訓(xùn)設(shè)備供應(yīng)商。安勝公司總經(jīng)理丁元沅博士表示：“安勝希望利用自身強(qiáng)大仿真技術(shù)優(yōu)勢和時(shí)間積累，服務(wù)好整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)，努力完善和完備我國的航空產(chǎn)業(yè)鏈，為提升核心技術(shù)自主可控能力貢獻(xiàn)自身力量?！?/p>

依托京津冀綜合交通體系建設(shè)規(guī)劃，天津航空先后在天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、貴陽、重慶等8個(gè)城市建立分公司和基地，通航城市達(dá)到99座。目前，天津航空在京津冀區(qū)域內(nèi)共有兩座通航機(jī)場，分別為天津?yàn)I海國際機(jī)場和北京大興國際機(jī)場，通航全國44個(gè)重點(diǎn)城市，每日高峰通航航班數(shù)可達(dá)三班，高頻的航線密度，完善了京津冀區(qū)域輻射全國的航線網(wǎng)絡(luò)。目前，保稅區(qū)已聚集天津航空、奧凱航空、中國聯(lián)合航空、飛安模擬訓(xùn)練中心、海航飛翔俱樂部、渤海租賃、民生租賃、尊捷地面服務(wù)等一批有影響力的航空服務(wù)企業(yè)。

直升機(jī)無人機(jī)研發(fā)創(chuàng)新升級(jí)

助力航空產(chǎn)業(yè)兩翼齊飛

直升機(jī)所資料圖

航大漢來

在與航空工業(yè)的合作中，除了共同推動(dòng)空客項(xiàng)目的順利實(shí)施外，天津港保稅區(qū)還與航空工業(yè)在直升機(jī)研發(fā)、制造中摩擦出絢爛的火花。保稅區(qū)與航空工業(yè)合作，建設(shè)直升機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、維修、交付、服務(wù)于一體的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，相繼引入航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所、天津直升機(jī)公司、濱江直升機(jī)公司、哈飛天津研發(fā)中心、中航錦江直升機(jī)維修基地、惠陽螺旋槳天津研發(fā)中心、法國賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、廣聯(lián)航空等一批直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)和配套項(xiàng)目。

保稅區(qū)以AC312E成功交付為契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大航空工業(yè)天直項(xiàng)目合作，拓展交付新機(jī)型，并推動(dòng)直升機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)，著力打造直升機(jī)科技自主創(chuàng)新基地、機(jī)制創(chuàng)新試驗(yàn)田、成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)和人才引進(jìn)窗口。同時(shí)，推進(jìn)直升機(jī)供應(yīng)鏈在津布局，依托航空工業(yè)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)直升機(jī)旋翼、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等核心零部件及機(jī)身結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料等制造鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)聚集。中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)是天津市與航空工業(yè)密切合作的最好印證。天津直博會(huì)每兩年舉行一屆，與珠海航空航天綜合展互為補(bǔ)充、錯(cuò)位發(fā)展，在此前舉行的第五屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)上，參展國家和地區(qū)近20個(gè)，參展企業(yè)數(shù)量達(dá)400余家，展會(huì)期間舉行了6場飛行表演，舉辦了近30場各類專業(yè)活動(dòng)。

在直升機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，保稅區(qū)高水平建設(shè)運(yùn)行民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，建立無人機(jī)運(yùn)行綜合監(jiān)管和數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，為企業(yè)提供飛行測試、通信、定位、監(jiān)視服務(wù)，打造無人機(jī)型號(hào)設(shè)計(jì)、飛行試驗(yàn)、產(chǎn)品展示和交付基地。航大漢來是一家以無人機(jī)全生命周期管理為核心，集無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)、軟件開發(fā)、機(jī)隊(duì)運(yùn)營等為一體的智能制造型企業(yè)。前不久，市工信局公布了新一批天津市“專精特新”中小企業(yè)名單，航大漢來榜上有名，企業(yè)聚焦未來無人化通航細(xì)分領(lǐng)域，目前正在打造無人機(jī)智慧服務(wù)全國性網(wǎng)絡(luò)，探索臨空產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

目前，天津港保稅區(qū)已形成航空制造、航空維修、航空服務(wù)和航空物流四大航空產(chǎn)業(yè)集群，涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、飛機(jī)總裝、部附件制造、零部件生產(chǎn)、飛機(jī)維修、航空物流、航空培訓(xùn)、飛機(jī)租賃等領(lǐng)域的近300個(gè)航空項(xiàng)目，從業(yè)人數(shù)超過1.5萬人，航空全產(chǎn)業(yè)鏈日益完善?！笆奈濉逼陂g，保稅區(qū)將繼續(xù)貫徹“黨建引領(lǐng) 共同締造”理念，以天津“制造業(yè)立市”為牽引，以開放、協(xié)同、創(chuàng)新為動(dòng)力，以補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈為目標(biāo)，進(jìn)一步加快航空產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和創(chuàng)新鏈不斷提升層級(jí)，建設(shè)具有更高水平、更寬領(lǐng)域、更大規(guī)模、更加完善的天津航空產(chǎn)業(yè)體系，著力建設(shè)空客亞洲中心、中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地和中國民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，成為我國航空產(chǎn)業(yè)國際合作聚集區(qū)和國內(nèi)外有重要影響力的航空產(chǎn)業(yè)基地。