新年伊始，國內(nèi)領(lǐng)先的汽車口岸服務(wù)商中海龍國際貨運代理有限公司集團總裁陳學(xué)榮來到東疆，注冊成立天津中海龍供應(yīng)鏈管理有限公司。談及未來發(fā)展，陳學(xué)榮信心滿滿：“未來公司將圍繞港口經(jīng)濟，在天津打造汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)基地，并開展進口配件加裝，高端、個性化零部件定制等汽車口岸增值業(yè)務(wù)?！?/p>

(資料圖)

像中海龍一樣，如今越來越多的車企來到東疆，掘金產(chǎn)業(yè)“新藍?！?。作為我國“綜保區(qū)”與“自貿(mào)區(qū)”政策疊加區(qū)域、北方重要的汽車口岸，東疆正以天津建設(shè)汽車大流通中心城市發(fā)展戰(zhàn)略為契機，聚集汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)要素，創(chuàng)新發(fā)展開辟第二增長曲線，為本市汽車產(chǎn)業(yè)補鏈、強鏈、展鏈提供助力，打造天津汽車大流通中心城市的新標(biāo)桿。

從“進”到“出” 打造北方汽車貿(mào)易口岸

在天津港滾裝碼頭，天津華圖汽車物流有限公司總經(jīng)理史運昇目送著2022年最后一批二手新能源車裝船起航，不由感嘆：“這一年，發(fā)展太快了，海外市場需求真強！”

以往提及東疆汽車，多數(shù)人往往會想到進口。而今這里的出口板塊也正進入高速增長期。東疆二手車出口試點企業(yè)華圖明顯感受到了近來良好的發(fā)展趨勢?！?021年公司出口了252臺二手車，貨值427萬美元。2022年，已經(jīng)出口了2000多臺二手車，同比增長8倍；貨值5000多萬美金，同比增長近12倍，其中95%以上是新能源二手車，一半以上是自主品牌新能源車。”史運昇說，像中東、東歐、北非、中亞等海外市場對中國出口二手車產(chǎn)品的認(rèn)可程度逐年提升。

自2019年7月我國開始試點二手車出口以來，從國家到地方，各級政府持續(xù)釋放二手車出口利好信號，二手車出口規(guī)模不斷擴大。作為全國首批試點區(qū)域，近年來東疆搶抓新政機遇，截至目前已擁有試點企業(yè)6家，占天津市的60%，二手車出口業(yè)務(wù)量占天津市的80%以上。據(jù)統(tǒng)計，2022年，東疆共完成二手車出口約4600臺，出口貨值超1.2億美元，與上年同期相比，增長約16倍。從2019年至今，東疆累計出口二手車約5300臺，出口金額約1.3億美元，已初步形成二手車出口規(guī)?；郯l(fā)展的態(tài)勢。

與此同時，在傳統(tǒng)中規(guī)車進口板塊，東疆業(yè)務(wù)量也有顯著提升。去年全年，東疆中規(guī)車入?yún)^(qū)保稅近4萬臺，貨值超210億元，同比增速在3倍以上，進口品牌以奔馳、寶馬為主。而作為全國汽車平行進口策源地，東疆也不斷優(yōu)化平行進口車監(jiān)管流程，眾多國外新奇特的非中規(guī)車進入了中國市場，滿足國內(nèi)汽車愛好者的采購需求。在租賃板塊，目前東疆汽車租賃資產(chǎn)規(guī)模超過1200億元，位居全國前列。

“產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展變化令東疆汽車貿(mào)易發(fā)生著改變，從之前的進口為主到如今的進、出口雙向并重?！睎|疆自貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著一些境外品牌車的國產(chǎn)化及汽車合資品牌在中國布局生產(chǎn)，越來越多的車型在國內(nèi)可以完成生產(chǎn)，進口汽車量或?qū)⒉辉傧褚郧澳菢哟笠?guī)模增長。近年來我國新能源乘用車技術(shù)不斷迭代，在國際上保持領(lǐng)先地位，實現(xiàn)了彎道超車，帶動了品牌走出去，二手車、整車出口需求旺盛，也將成為汽車貿(mào)易未來發(fā)展藍海、快速增長方向。東疆也正不斷完善口岸環(huán)境，發(fā)揮港區(qū)聯(lián)動優(yōu)勢，優(yōu)化配套服務(wù)，積極打造北方最有影響力的汽車貿(mào)易口岸。

先行先試 延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈條

在去年全新亮相的東疆汽車文化藝術(shù)中心，以“一個世紀(jì)的傳奇——經(jīng)典古董車展覽”為主題的百年經(jīng)典古董車首展吸引了業(yè)內(nèi)人士的目光。展覽選取了60余臺最具代表性的稀有和經(jīng)典古董車，以“1900S-1990S汽車年代秀”為故事展線，從古董車車型、品牌和年代背景多維度描繪了世界汽車工業(yè)發(fā)展史，完美地詮釋了汽車百年傳奇。

“當(dāng)時正是看到了這場展出，激發(fā)了許多車輛設(shè)計改裝的創(chuàng)意靈感，更堅定了我們在東疆發(fā)展的決心?！弊鳛閲鴥?nèi)為數(shù)不多擁有整車“再設(shè)計”能力的團隊之一、入選首批“東疆之星”的天津工匠派汽車有限公司創(chuàng)始人馮曉彤充滿了感嘆。

由“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型，在海關(guān)、商務(wù)、文物等部門的大力支持和指導(dǎo)下，東疆充分發(fā)揮自貿(mào)平臺創(chuàng)新優(yōu)勢，進一步促進汽車消費，推動經(jīng)典車相關(guān)產(chǎn)業(yè)及汽車文化發(fā)展，培育汽車貿(mào)易和消費新業(yè)態(tài)。同時，東疆積極研究國內(nèi)外經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，打通了古董車全鏈條業(yè)務(wù)流程，成為國內(nèi)經(jīng)典車聚集度最高的區(qū)域之一。去年，通過保稅展示業(yè)務(wù)模式，經(jīng)典車也走進了中國（天津）國際汽車展覽會、“夜生活節(jié)”“老爺車文化節(jié)”等活動現(xiàn)場，在促進消費引流方面起到了較大的帶動、拉動作用。

去年，商務(wù)部等17部門印發(fā)關(guān)于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施，其中首次提到了經(jīng)典車概念，明確提出要研究制定傳統(tǒng)經(jīng)典車輛認(rèn)定條件，促進展示、收藏、交易、賽事等傳統(tǒng)經(jīng)典車相關(guān)產(chǎn)業(yè)及汽車文化發(fā)展，這讓東疆對這一板塊未來發(fā)展方向和前景非?？春谩?/p>

“目前東疆也正全面探索經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)鏈條，如深度參與到國標(biāo)制定中，籌建天津傳統(tǒng)經(jīng)典車協(xié)會等，為行業(yè)發(fā)展發(fā)聲。同時結(jié)合國家文件中提到的收藏、交易、賽事等業(yè)態(tài)，提前布局研究，積極爭取傳統(tǒng)經(jīng)典車先行試點，希望未來可以形成經(jīng)典車文化與產(chǎn)業(yè)雙聚集?！睎|疆自貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

以經(jīng)典車為代表的汽車貿(mào)易和消費新業(yè)態(tài)，具有極高的文化、娛樂價值，同時也會帶來強大的經(jīng)濟效益?！敖?jīng)典車拍賣收藏、交易，可以將更多汽車工業(yè)文化帶入國內(nèi)，對于新車、改裝車研發(fā)設(shè)計非常有意義。而在美國、歐洲一些國家沙灘岸線，經(jīng)常會組織經(jīng)典車文娛活動，對于旅游、消費領(lǐng)域都會有非常強的帶動作用?！痹撠?fù)責(zé)人表示，而未來隨著政策逐漸放開，經(jīng)典車通過拍賣或者正常貿(mào)易方式進入國內(nèi)市場，由于其自身價格較高，對于東疆來講，會成為一個非?？捎^的貿(mào)易新增長點，同時也可進一步增強天津“貿(mào)易集聚、商品集散”的區(qū)域商貿(mào)中心城市服務(wù)輻射功能。

聚合成勢 加速建設(shè)汽車大流通樞紐

經(jīng)過持續(xù)創(chuàng)新推動和行業(yè)積累，東疆汽車產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善，并依托產(chǎn)業(yè)、政策和服務(wù)優(yōu)勢，重點建設(shè)了汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前，中規(guī)車進出口、汽車平行進口、二手車出口等業(yè)務(wù)全國引領(lǐng)；汽車租賃、網(wǎng)絡(luò)貨運、共享出行、汽車科技、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)、新模式實現(xiàn)初步聚集；檢測、金融、倉儲、物流等汽車配套服務(wù)要素齊全。然縱觀現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，只有將產(chǎn)業(yè)上下游聚集串聯(lián)在一起，拓展容量、延長鏈條，才能形成未來發(fā)展的新空間，更好地為企業(yè)服務(wù)。

“業(yè)務(wù)規(guī)?；l(fā)展是喜事，也是愁事。好的方面不言而喻，但也確實會為流轉(zhuǎn)資金發(fā)愁。國外有大批量訂單，但是資金轉(zhuǎn)不動，就無法接單?！笔愤\昇說，由于華圖是貿(mào)易類企業(yè)，不動產(chǎn)、實體少，獲得銀行融資比較困難。當(dāng)企業(yè)將實際困難反映給園區(qū)后，東疆充分發(fā)揮先行先試及銀企對接平臺優(yōu)勢，為企業(yè)和金融機構(gòu)間搭建溝通渠道。

例如，中國出口信用保險公司天津分公司通過“貨物交付日早于提單日”的特殊承保模式批單，打通自上游融資采購至下游出口押匯的全鏈條融資支持模式，直接和間接支持試點企業(yè)華圖汽車獲批中國銀行天津市分行綜合授信2000萬元、濱海農(nóng)商銀行信保授信3000萬元，有效支持了企業(yè)出口業(yè)務(wù)發(fā)展。這個案例也入選了2022天津自貿(mào)區(qū)金融創(chuàng)新案例。

而在物流方面，企業(yè)也是感慨尤多。比如針對俄羅斯進口車需求旺盛，園區(qū)幫助企業(yè)對接中歐班列線路，僅2022年11月就申請了7列汽車專列發(fā)運。同時這里也在協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè)，推動迪拜方向的滾裝航線開通。

不僅如此，東疆汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)各板塊的聯(lián)動效應(yīng)也正逐漸顯現(xiàn)?！氨热鐤|疆有大量汽車租賃、共享出行公司，他們淘汰下來的車輛就可以作為二手車出口企業(yè)的采購車輛，而且訂單都是批量化的。園區(qū)也為企業(yè)間對接了很多這類業(yè)務(wù)?！睎|疆汽車主題園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，像花生好車在東疆注冊的租賃公司（捷眾普惠）就與華圖汽車物流建立了長期合作，去年全年為華圖提供了300臺新能源車的車源。

以“打造汽車消費及貿(mào)易口岸，整車和零部件分撥中心、汽車新動能培育中心、汽車金融及文化中心”為目標(biāo)，加快實現(xiàn)由“貨物通道”升級為“經(jīng)濟走廊”、由“通道經(jīng)濟”升級為“港口經(jīng)濟”，東疆正向著建設(shè)具有全國影響力的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、建設(shè)天津汽車大流通樞紐鏗鏘邁進。（資料圖，東疆供圖）