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3月20日16點(diǎn)整，隨著南疆港III場(chǎng)TDCS軟件換裝完畢、啟用新聯(lián)鎖，一輛滿(mǎn)載貨物的列車(chē)緩緩駛?cè)胩旖蚋勰辖蹍^(qū)，標(biāo)志著由中鐵三局天津公司承建的天津港南疆鐵路Ⅲ場(chǎng)擴(kuò)容工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

天津港南疆鐵路III場(chǎng)擴(kuò)容工程線(xiàn)路全長(zhǎng)1.77公里，在Ⅲ場(chǎng)既有7條到發(fā)線(xiàn)的北側(cè)新建3條到發(fā)線(xiàn)，并改造Ⅲ場(chǎng)兩端咽喉。主要施工內(nèi)容包括遷改、路基、涵洞、軌道、四電及其他相關(guān)配套附屬工程。該工程是美麗“濱城”建設(shè)“十大工程”之一的天津港南疆礦石鐵路專(zhuān)用線(xiàn)擴(kuò)建工程的重要組成部分。

中鐵三局天津公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中鐵三局天津公司精心組織、超前謀劃，挑選精兵強(qiáng)將，以“高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”理念合理安排施工，嚴(yán)格過(guò)程控制，先后克服既有線(xiàn)遷改、雨季施工、疫情防控等諸多不利因素，采取晝夜不間斷施工模式，在確保工程質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上積極搶抓工期，項(xiàng)目建設(shè)期間多次組織召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)施工方案和生產(chǎn)會(huì)議，并與鐵路各站段進(jìn)行反復(fù)溝通協(xié)調(diào)，制定詳細(xì)的施工停點(diǎn)開(kāi)通計(jì)劃，緊盯關(guān)鍵工序和重點(diǎn)工序，掀起“全員下現(xiàn)場(chǎng)，小雨不停工，全力搶進(jìn)度”的大干熱潮。同時(shí)，中鐵三局天津公司大力推進(jìn)“黨建+”助力生產(chǎn)攻堅(jiān)，針對(duì)點(diǎn)內(nèi)道岔更換、線(xiàn)路倒接、軟件換裝等重難點(diǎn)工作，積極發(fā)揮項(xiàng)目“黨員先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”“工人先鋒號(hào)”作用，著重解決施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)實(shí)際問(wèn)題，確保順利實(shí)現(xiàn)開(kāi)通節(jié)點(diǎn)。

此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步完善了天津港區(qū)域內(nèi)鐵路貨物集疏運(yùn)體系，項(xiàng)目建成后，南疆港鐵路網(wǎng)將進(jìn)一步連通，同時(shí)大幅度提升鐵礦石清潔運(yùn)輸比例，對(duì)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，落實(shí)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略具有重要意義。