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8月12日，伴隨著“濱投3號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)承建的天津市軌道交通Z2線一期ppp項(xiàng)目中心大道站-東六道站左線盾構(gòu)順利始發(fā)，為Z2線項(xiàng)目地鐵建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

盾構(gòu)始發(fā)

天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項(xiàng)目起自濱海機(jī)場站，止于北塘站，線路全長39.268km。本次始發(fā)的左線盾構(gòu)，自中心大道站東端頭始發(fā)至東六道站接收，前后預(yù)計掘進(jìn)時間230天。

Z2線02標(biāo)項(xiàng)目中心大道站～東六道站作為出機(jī)場后的第2個盾構(gòu)始發(fā)區(qū)間，該區(qū)間右線長度2161.065m，左線長度2176.404m。依次側(cè)穿皇冠假日酒店、空港體育中心、空港文化中心等重要建筑物并下穿袁家河。途經(jīng)路段地質(zhì)條件較為復(fù)雜，穿越粉質(zhì)黏土層、粉質(zhì)黏土、粉砂層等多種地層，施工工序繁雜、難度大、風(fēng)險高。

吊運(yùn)管片

拼裝管片

監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)情況

“為確?！疄I投3號’盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，項(xiàng)目部先后克服了前期協(xié)調(diào)壓力大、周邊環(huán)境復(fù)雜等問題并成立了盾構(gòu)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，做好超前謀劃，方案研討等一系列前期始發(fā)工作，通過嚴(yán)格自檢，全面盯控，為盾構(gòu)始發(fā)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障?！敝需F四局項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，作為美麗“濱城”建設(shè)“十大工程”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，天津市軌道交通Z2線項(xiàng)目連接津?yàn)I，串聯(lián)空鐵，主要經(jīng)過空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)西區(qū)、海洋高新區(qū)、北塘等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，是連接中心城區(qū)與濱海新區(qū)的重要的軌道交通線路，也是串聯(lián)濱海機(jī)場、濱海西站兩大重要交通樞紐。

據(jù)了解，該項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)地鐵空白，為周邊居民的出行提供便捷，同時對加強(qiáng)空港交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要推動作用。